Автоматична скоростна кутия ZF 8HP90
Съдържание
8-степенната автоматична скоростна кутия ZF 8HP90 се произвежда от немския концерн от 2009 г. и се монтира на особено мощни модели BMW и Rolls-Royce под собствен индекс GA8HP90Z. Модификацията на тази кутия за Audi A8, RS6, RS7 има много разлики и е известна като 0BL.
Първото поколение 8HP включва още: 8HP45, 8HP55 и 8HP70.
Спецификации 8-автоматична скоростна кутия ZF 8HP90
| Тип | хидравлична машина |
| Брой предавки | 8 |
| За шофиране | задна / пълна |
| Капацитет на двигателя | до 6.4 литра |
| усукващ момент | до 1000 Нм |
| Какво масло да се излее | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| Обем на грес | 8.8 литри |
| Смяна на масло | на всеки 50 000 км |
| Смяна на филтър | на всеки 50 000 км |
| Приблизителен ресурс | 250 000 XNUMX км |
Сухото тегло на автоматичната скоростна кутия 8HP90 по каталог е 94 кг
Теглото на модификацията на машината Audi 0BL е 146 кг
Предавателни числа автоматична скоростна кутия GA8HP90Z
На примера на BMW 760Li от 2014 г. с 6.0-литров двигател:
| Основен | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Задняя |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Подобни трансмисии от други производители:
Кои модели са оборудвани с кутията 8HP90
| A6 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
| A7 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
| A8 D4 (4H) | 2009 - 2017 |
| Continental GT 2 (3W) | 2011 - 2018 |
| Flying Spur 2 (4W) | 2013 - 2019 |
| Mulsane 1 (3Y) | 2010 - 2020 |
| 7-серия F01 | 2009 - 2015 |
| Challenger 3 (LC) | 2014 - до днес |
| Зарядно устройство 2 (LD) | 2014 - до днес |
| Зора 1 (RR6) | 2015 - 2022 |
| Призрак 1 (RR4) | 2009 - 2020 |
| Wraith 1 (RR5) | 2013 - 2022 |
Недостатъци, повреди и проблеми на автоматичната скоростна кутия 8HP90
Това е надеждна и издръжлива машина, но идва с много мощни двигатели.
От агресивно шофиране, соленоидите бързо се запушват с продукти от износване на съединителя.
Износването на съединителя GTF причинява вибрации и разрушаване на лагера на маслената помпа
При често ускоряване алуминиевите части на механичната част на скоростната кутия не издържат
Друга слаба точка на автоматичната трансмисия на тази линия са гумените уплътнения и втулки.