Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, нашият тест - Road Test
Тест драйв

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, нашият тест - Road Test

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, нашият тест - Road test

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, нашият тест - Road Test

Карахме среден SUV от Къщата на четирите пръстена с 2.0 TDI двигател, произвеждащ 150 к.с. в спортен пакет.

Pagella

град7/
Извън града8/
магистрала8/
Живот на борда8/
Цена и разходи6/
безопасност8/

Audi Q3 е добър SUV за ежедневна употреба: маневрен, доста просторен и икономичен. Качеството на Audi винаги е на първо ниво, дори и интериорът да е малко остарял. От друга страна, каталожната цена на версията Sport е интересна, но персонализирането е оскъдно, а с "съществените" опции цената се вдига много.

Audi Q3 току -що претърпя фейслифт, въпреки че предвид младата му възраст бих казал повече за тунинга. Всъщност екстериорът не е изкривен, а актуализиран и модернизиран с нова сребърна трапецовидна маска (стил Q7) и нови фарове със стрелки, които светват последователно.

То SUV доста компактно, усещане, което се потвърждава, когато се качите на борда. Това е такаAudi Q3 също се практикува в градската джунгла. Всъщност нашият 2.0 TDI със задвижване на предните колела се ориентира из града и при пътувания на средни разстояния. 

Вътрешното пространство и багажника са в съответствие с конкурентите в своя сегмент, докато високите седалки и големите прозорци ви позволяват да видите всички ъгли на колата.

Добра консумация 2.0 TDI: Къщата претендира 4,6 л / 100 км при комбинирания цикъл.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, нашият тест - Road test„Това е доста компактен SUV, добро предимство, когато търсите място за паркиране или в задръствания.“

град

L 'Audi Q3С дължина 439 см и ширина 183 см, това е доста компактен SUV, което е добро предимство при търсене на паркинг или в задръствания. Прегледът също е полезен, докато допълнителната помощ за паркиране прави останалото. 2.0 TDI е издръжлив и не жаден (в градския цикъл къщите претендират за 5,3 л / 100 км), а скоростната кутия, съединителят и кормилното управление не са съвсем леки, но не са толкова тежки, че да причинят изгаряния на прасците и ръцете.

Нашата машина е оборудвана с Комплект S-Line, който също осигурява специално дъно и твърда структура. По този начин Q3 е много по -реактивен и оставя по -малко място за хвърляне; но при неравности и ями също е малко по -нежен.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, нашият тест - Road test

Извън града

Ако в спортния пакет липсват дупки и канализация, тогава по пътища с завои това е добро предимство. L 'Audi Q3 всъщност се оказва доста пъргав и осигурява добро сцепление с приятно шофиране, единственото жалко е, че намаленото и "облекчаващо болката" кормилно управление не се включва правилно, както и шаси, което е напълно неутрално и не желае да ви позволи да играете . Затворете скоби "забавно", Q3 осигурява отлично удоволствие от шофирането. IN Ръчна скоростна кутия шестстепенна - суха и точна, а двигателят 2.0 TDI и 150 к.с. и 340 Нм на въртящия момент е пружиниращ и има добър напредък – въпреки че при 3.400 об/мин е спиращ дъха. Двигателят обаче ни се стори „точно подходящ“ за нас, доставяйки точното количество, без да ви кара да искате повече, спирайки консумацията на 4,6 л/100 км в комбиниран цикъл.

магистрала

Дълги пътувания? Няма проблем. ЗвукоизолацияAudi Q3 много е спретнат, а големите предавателни числа (на шесто място при 130 км/ч и малко над 2.000 об/мин) помагат за намаляване на разхода на гориво. Q3 е нисък и компактен SUV, така че въздушното триене става второстепенно. Добра седалка за тези отпред; отзад също е удобно, но за косата.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, нашият тест - Road test

Живот на борда

зад волана Q3 вие сте потопени в обичайното качество Audi. Материите са красиви на вид и усещане, а усещането за здравина и прецизност на сглобката е пълно. Но това, както знаете, е силата на германците Zuffenhausen. За съжаление, интериорният дизайн на новия Audi A3, A4, TT и Q7 те правят тънкия и дебел волан и аналоговите измервателни уреди на Q3 да изглеждат малко остарели, а цялостният дизайн малко скучен. Дори сгъваемият (преносим) навигационен екран изглежда малко играчка, но всичко зависи от личния вкус.

Lo пространство на борда той може да побере четирима възрастни, а багажникът от 460 литра, който се отваря с електричество, е просторен, но има висок праг на достъп.

Цена и разходи

L 'Audi Q3 това е практичен и удобен автомобил, но е и премиум автомобил и символ на състояниетои вие плащате за това. Каталожната цена на версията Sport е 34.400 3 евро - не е много, като се има предвид, че A2.000 40.000 със същия двигател и настройка струва около 2.0 16 евро по-малко - но има много необходими аксесоари и ако искате да вземете у дома оборудвана кола "Направо " ще трябва да похарчите повече от 18 19 евро. От друга страна, разходът на гориво на XNUMX TDI беше отличен: с малко внимание успяхме да постигнем средно XNUMX km / l, но с по-„зелено“ шофиране можете също да достигнете XNUMX/XNUMX без много усилия . много усилия.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, нашият тест - Road test

безопасност

L 'Audi Q3 той е стабилен и безопасен при всяка ситуация и има каноничния петзвезден рейтинг Euro NCAP.

Нашите констатации
РАЗМЕРИ
дължина4,39 m
широчина1,83 m
высота1,59 m
багажник460-1365 литра
ДВИГАТЕЛ
Брой цилиндри, работен обем4, 1968 CC, Дизел
дърпамотпред
potenza150 Cv при 3.500 тегла
двойка340 Nm
потребление4,6 л / 100 км
Обмен6-степенна ръчна
РАБОТНИЦИ
Velocità Massima204 км/ч
0-100 км/ч9,6 секунди

Добавяне на нов коментар