Audi Q2 1.6 TDI, тест - Road Test
Тест драйв

Audi Q2 1.6 TDI, тест - Road Test

Audi Q2 1.6 TDI, тест - Пътен тест

Audi Q2 1.6 TDI, тест - Road Test

Опитахме Audi Q2 1.6 TDI: най -малкият SUV от Къщата на четирите пръстена предлага страхотна гарнитура, голям багажник и меко окачване, но не е много забавно за шофиране и има лошо оборудване.

Pagella

град7/
Извън града7/
магистрала7/
Живот на борда7/
Цена и разходи6/
безопасност7/

Q2 е най-малкият и евтин Audi SUV на пазара, но има голям багажник и нищо за завиждане като оборудването на по-старите си Q3 и Q5 сестри (наистина...). 1.6 TDI е по-скоро удобен, отколкото развлекателен, а спортният пакет има бюджет, който трябва да бъде обогатен.

L 'Audi Q2 - най-малкият SUV Къщите на четирите пръстена са едно Кросоувъри направено на същото MQB платформа приет компактен A3.

В нашата пътен тест трябва да тестваме версията 1.6 TDI Teutonic Sport Utility при създаването спортен... Нека го опознаем заедно силни страни e дефекти.

Audi Q2 1.6 TDI, тест - Пътен тест

град

L 'Audi Q2 В града той се разбира добре: благодарение на преувеличените външни размери (дължина 4,19 метра) и меки амортисьори, които абсорбират дупки без проблеми. По време на маневри обаче е необходимо да се примирим с липсата на защита на тялото: не забравяйки, че I сензори за паркиране задните са по избор (470 евро).

Il двигател – характеризира се с отлична реакция при ниски обороти – осигурява адекватна производителност: 10,3 секунди за ускорение от 0 до 100 км/ч.

Audi Q2 1.6 TDI, тест - Пътен тест

Извън града

L 'Audi TDI Q2 1.6 анализирани в нашата пътен тест обръща повече внимание комфорт повече от удоволствието от шофирането: голямото тегло влияе на ловкостта в завои и електрониката се намесва твърде често, когато се забавлява с шофирането.

1.6 -литров TDI турбо дизелов двигател Скорост ръководство за 6 март. Потвърждавам това управление, прецизен и чувствителен.

Audi Q2 1.6 TDI, тест - Пътен тест

магистрала

а SUV подходящ за мелница с пробег:Audi Q2 – мек при леки спадове – хвали се двигател тиха и добре звукоизолирана кабина.

Оборудван спирачки мощен и ефективен, но не много реагиращ при смяна на посоката, той може да измине – според производителя от Инголщат – 1.136 км. Всъщност е невъзможно да останете над 1.000.

Audi Q2 1.6 TDI, тест - Пътен тест

Живот на борда

кабинаAudi Q2 – не много просторен в областта на главата на пътниците отзад – той е безупречно завършен: добра конструкция и използваните материали са по-добри, отколкото при по-големите сестри Q3 e Q5.

Страхотен багажника: 405 литра, което става 1.050 при сгъване на задните седалки, плюс добре оформено отделение, украсено с двойно дъно голям и удобен.

Audi Q2 1.6 TDI, тест - Пътен тест

Цена и разходи

Аналоговudi Q2 1.6 TDI Sport наш обект пътен тест То има цена "Premium" (28.700 евро) и едно стандартно оборудване доста тънък: алуминиеви джанти от 17", климатик ръководство, фарове за мъгла, MMI радио (WMA AAC MP3 CD плейър, четец на SDCX карти и жак AUX-IN), спортни седалки, светлинен сензор e Сензор за дъжд... Всичко останало (тоест всички полезни аксесоари) се заплаща отделно.

глава консумация: Тевтонската къща претендира за пробег от 22,7 км / л, и с Кросоувъри от четири пръстена винаги е повече от 15 при всякакви условия. Ние бихме предпочели разстояния по -близки до 20 със спокойно темпо. Там запазване на стойността може да бъде глобен от присъствието под капака дизел (все по -отхвърлен от администрацията) и Гаранция той е кратък (две години с неограничен пробег: минимум, изискван от закона).

Audi Q2 1.6 TDI, тест - Пътен тест

безопасност

La предпазна екипировка О 'Audi Q2 – кола, способна да побеждава пет звезди в краш тест Euro NCAP - разбира: въздушна възглавница отпред, отстрани и завеса, качулка със защита за пешеходци, контрол на налягането автобус и разпознаване на пешеходци (до 65 км / ч), неподвижни превозни средства (до 85 км / ч) и движещи се превозни средства (при откриване на опасност от сблъсък, системата предупреждава водача с визуален, звуков и евентуално лек сигнал за спирачно налягане ).

Характеризира се с добра видимост и спирачки мощен, не напълно убедителен гласов „електронен контрол“ (твърде агресивен).

Спецификация
Техника
двигателтурбодизел
пристрастие1.598 см
максимална мощност85 kW (116 к.с.) при 3.250 XNUMX тежести
Максимален въртящ момент250 Nm до 1.500 входа
одобрение6 евро
Обмен6-степенна ръчна
Мощност
багажник405/1.050
резервоар50 литров
Производителност и консумация
максимална скорост197 км/ч
Съгласно Acc. 0-100 км / ч10,3 s
Градско / допълнително / средно потребление20,4 / 24,4 / 22,7 км / л
Свобода1.136 км
Емисии на CO2114 г/км
Разходи за използване
цена28.700 евро
Боло219,30 евро
аксессуары
17-инчови алуминиеви джантисериен
Адаптивен круиз контрол840 евро
LED фарове1.500 евро
Тапицерия от алкантара / кожа845 евро
навигатор1.715 евро
Светлинен сензорсериен
Сензор за дъждсериен
Съобщение за сензори за паркиране.470 евро
Панорамен люк1.195 евро
Метална боя750 евро

Добавяне на нов коментар