Двигател с атмосферно пълнене или с турбо? Кой автомобилен двигател да изберете. Какви са предимствата на бензинов двигател с атмосферно пълнене?
Съдържание
Изборът на задвижване е ключов въпрос за всеки шофьор. Има много различни видове двигатели, от които да избирате. Интересното е, че някои от функциите, използвани в тях, като попълване на сметка, бяха рядкост преди няколко десетилетия. Това беше двигателно решение, предназначено за луксозни или спортни автомобили, а двигателите с атмосферно пълнене доминираха навсякъде. Той показа ефективна работа, въпреки че не позволяваше зареждане, а експлоатационните му разходи и разходът на гориво бяха ниски.
Сега пропорциите са се променили. Дилърите се отдалечават от автомобили с бензинови двигатели с атмосферно пълнене поради нисък въртящ момент, високи емисии и по-голям шанс за повреди. Ще доминират най-популярните сред автомобилистите модели с турбокомпресор, дизел и турбокомпресор. Оказва се обаче, че все още има доста производители, които ценят атмосферните двигатели и в никакъв случай не искат да се откажат от тях. Положителното отношение към тези единици е представено от доста водачи. Когато обмисляте избор на автомобил, можете да вземете предвид тези с атмосферен двигател. Такива единици ще бъдат от полза, ако предпочитате ниско динамично шофиране по местни пътища или в града.
Двигател с атмосферно пълнене - работа
Двигателят с естествено пълнене се нарича още двигател с естествено пълнене. Този двигател не е с турбо. Когато горивната камера се напълни, въздухът от околната среда ще бъде засмукан, което е резултат от намаляване на налягането вътре в двигателя. Този процес ще създаде смес от гориво и въздух. За сравнение, в газотурбинния двигател въздухът се засмуква от компресор. Поради това газът, влизащ в горивната камера, е под по-голямо налягане, отколкото отвън. Това е, което увеличава мощността на двигателя.
Въпреки увеличаването на производителността, може да има сериозни недостатъци, например под формата на претоварване на двигателя. Това може да се види в примера на малък двигател. В този контекст 2.0 атмосферният двигател има ясни предимства. Това може да се види на примера на силовия агрегат 1.4, който е с атмосферен двигател и мощност от 95 к.с. При двигател с турбокомпресор увеличението на мощността ще достигне до 160 к.с.
Такъв рязък скок ще причини тежки условия на работа на двигателя, както и значително по-високи температури. Това ще се отрази на живота на устройството. Статистиката показва, че атмосферен двигател ще може да се движи и без напра до 500 км. В случай на двигател с турбокомпресор може да се наложи основен ремонт след 200 XNUMX км. км. Най-често се пука главата, изгарят буталата или се дърпа ангренажната верига. Преди да купите, трябва да разберете какви са двигателите с естествено пълнене и в кои автомобили се предлагат.
Какво може да се оцени за двигателите с естествено пълнене?
Ако сте опитен шофьор, вероятно ще си спомните дните, когато двигателите с турбокомпресор доминираха на пазара. Производителите посочиха, че те са по-практични дори от най-добрите атмосферни двигатели с вътрешно горене, поради тяхната икономичност и екологичност. Това трябваше да бъде потвърдено от лабораторни изследвания. Практиката обаче бързо потвърди тази теория. Моторите с турбина имат повече динамика, но при високи скорости бензинът ще се изразходва много повече, отколкото когато става въпрос автомобили с атмосферни двигатели.
Това е основното предимство на този тип дискове. Ще ги оцените, особено ако икономичното и сравнително тихо возене е важно за вас. Атмосферният агрегат би бил много по-добър избор, ако сте шофьор, който се движи предимно по градски пътища, които често са задръстени. Тогава дори няма да можете да използвате турбото.
Бензинов атмосферен двигател - срок на експлоатация
Когато става дума за двигатели с атмосферно пълнене в нови автомобили или употребявани автомобили, определено ще ви е грижа за техния живот. Трябва да се съсредоточим върху превенцията. Не забравяйте, че въпреки че такива агрегати са по-издръжливи от тези с турбокомпресор, ще са необходими редовни посещения при механика. Важен е и стилът на шофиране. Внимавайте да не карате агресивно, защото малките двигатели са много чувствителни към това, независимо дали са с индиректно или индиректно впръскване.
Не можете да карате и твърде икономично. Динамичното шофиране води до претоварване и опасно прегряване на двигателя. На свой ред екологичният подход ще натовари системата коляно-бутало. Това от своя страна може да доведе до факта, че черупките на лагерите ще трябва да бъдат сменени много по-рано. Също така не забравяйте, че независимо дали имате двигател с атмосферно пълнене или с турбокомпресор, задвижването ще бъде в добра форма за дълги разстояния.
Когато избирате двигател, помислете добре за какво ще използвате колата. Това ще ви улесни да определите кой тип задвижване ще бъде най-ефективното и рентабилно решение.
