Аринер Хусар. Суперавтомобил от Полша
„Нашите воини са лесни за преброяване, като тези зърна, но се опитайте да ги дъвчете“, каза пратеникът на Ян III Собиески към везира, който изпрати на царя гърне с мак, изобразяващо неизброима турска армия.
Той подаде на Кара Мустафа тенджера с пипер. Събитието се случва близо до Виена през 1683 г. В битката участват, между другото, 24 знамена на хусарите, най-известната кавалерийска формация и основната ударна сила на войските на Британската общност. Той е кръстен на полския суперавтомобил, който беше представен тази година във високопроизводителна GT версия.
Легендата е готова. В света на шестцифрените коли това е важно. Ферари има състезания и спомен за героя на Енцо, корида на Ламборгини и недовършен дуел с Ферари, а по-малко известният Лараки има добър адрес в Казабланка. През XNUMX век хусарите са били известни като най-опасната кавалерия в света. Това е добро за асоциации и добро за бърза кола. Между другото, производителят Arrinera също има приличен адрес, въпреки че тази „жар“ ще бъде оценена преди всичко от жителите на Варшава и любителите на творчеството на Агнешка Осиека. Arrinera SA е със седалище в Saska Camp.
Марката Arrinera е комбинация от баския „arintzea” – модернизиран и италианския „vero” – истински. Лесно се произнася и звучи добре. Създателите му последваха „незначителните“, но закачливи имена на моделите Opel Vectra и Solaris, чийто скромен създател несъмнено допринася за международния успех на полския производител, който тази година празнува своята 20-та годишнина.
Редакторите препоръчват:
Проверете двигателя. Какво означава лампата за проверка на двигателя?
Задължителен рекордьор от Лодз.
Използван Seat Exeo. Предимства и недостатъци?
Колата е родена през 2008 г. и е замесена в скандал, заподозрян в плагиатство. Съдът обаче прецени, че това и други обвинения към производителя са неоснователни. Както често се случва в такива случаи, щипка усещане обслужва само Arrinera. Последователните усъвършенствания на автомобила на различни етапи на развитие проправиха пътя. Arrinera е дело на полски инженери. В разработката му участваха по-специално специалисти от Варшавския технологичен университет и Лий Нобъл, британски дизайнер, който основа Noble Automotive Ltd през 1999 г. и Fenix Automotive през 2009 г. Той има повече от дузина екзотични бързи коли, а рецептата му за успех е лека и твърда космическа рамка, мощен двигател и аеродинамично перфектна каросерия.
Така е построена Arrinera. Моделът GT, който трябва да направи своя състезателен дебют тази година, е последван от пътен вариант. Не забравяйте, че най-известните италиански марки започнаха със спорт: Ferrari и Maserati. Hussarya GT има космическа рамка, изработена от високоякостна тръбна стомана BS4 T45, разработена преди повече от 60 години за авиационната индустрия. Използвани са различни видове от него, включително на самолети Spitfire и Hurricane. В момента това е любимият материал на производителите на състезателни автомобили. Корпусът е изработен от въглеродни влакна, а подът и интериорните елементи са от кевлар. Ниският силует е въоръжен с дефлектори, които притискат машината към повърхността, и въздушни грайфери, които охлаждат централно разположения двигател и чувствителните органи на чудовището, включително спирачките. Характерната "нощ" на покрива захранва всмукателната система на двигателя. Подът е плосък, което силно се отразява на аеродинамичните свойства. Arrinera е тестван в тунел, така че можете да очаквате тежко въоръжен корпус да работи. Интериорът на версията GT се отличава със строг, ненатрапчив декор и всичко е благоприятно за бързо шофиране. Автомобилът тежи само 1150 кг.
