Aprilia Pegaso 650 пътека

Strada се е превърнал в нещо като „фенмото“, тоест кръстоска между супермотор и ендуро, което е много лесно за шофиране по криволичещи асфалтови пътища или за оживените водовъртежи в града. Но Aprilia също е слушала тези, които обичат да се возят от асфалт до развалини или по дълги маршрути, където има много защита от вятър (предно стъкло над маска), защита на ръцете и двигателя и по -високо окачване. Така е създадена пътеката, която може удобно да превозва шофьор с голям багаж и пътник отгоре.

Технически Trail и Strada са почти идентични. Най-очевидната разлика са офроуд гумите и окачването. Отпред класическите телескопични вилки имат по-дълъг ход, отзад регулируемият амортисьор също е настроен да абсорбира всякакви неравности по-нежно от Strada. Ходът на окачването е 170 милиметра отпред и отзад. С удобно прилягане, изправена подплатена седалка и безболезнено тяло дори след часове шофиране, Trail е перфектен за пътуване с умерено темпо. 660-кубиковият едноцилиндров двигател на Yamaha е в състояние да развие своите 50 "коня" и не може да направи чудеса.

Но това не означава, че двигателят не е достатъчно мощен, просто искаме да отбележим, че той предпочита криволичещите селски пътища пред „отворените“ магистрали. Моторът не прави нищо глупаво по време на каране и следва предварително определена линия при завиване. Без преувеличение, гумите, по -високият център на тежестта и по -мекото окачване оказват силно влияние върху шофирането. Ето защо Trail може да бъде чудесен вариант за тези, които търсят справедлива цена от XNUMX милиона за добре направен, универсален продукт с чудесен дизайн, остроумна и полезна изобретателност (страхотни калибри, малко отделение ...), прилично мощен двигател и добри спирачки.

По-малките ездачи ще имат малък проблем с доста високата седалка (820 милиметра над земята), но дори това може да бъде преодоляно с известно умение. Италианците биха я нарекли belissima (красива), а ние бихме я нарекли trailissima - красива и полезна.

текст: Петър Кавчич

текст: Саша Капетович