Система против хлъзгане ASR (контрол на сцеплението)
Контрол на сцеплението ASR е логично продължение на антиблокиращата спирачна система ABS и работи в тандем с нея. ASR е проектиран да предотврати загубата на сцепление на колелата с пътната настилка чрез подхлъзване на задвижващата двойка колела. Това значително опростява шофирането по мокри пътни настилки.
Първите системи за контрол на сцеплението се появяват през 1979 г. в автомобилите BMW. А от средата на 1990-те ASR е включен в повечето леки автомобили и SUV. Същността на работата на ASR днес е, че шофирането става възможно най-лесно дори на мокра настилка или на сняг. Специални сензори-анализатори фиксират скоростта на въртене на колесните двойки и ако се установи приплъзване на едно от колелата, системата автоматично намалява въртящия момент, идващ от задвижващия агрегат, или незабавно намалява скоростта чрез създаване на допълнителна спирачна сила.
Как работи ASR
Сензорите за проследяване на ъгловата скорост са монтирани на колелата. Именно те четат информация за скоростта на автомобила и сигнализират за началото на приплъзване на едно или друго колело. Данните се изпращат до електронния блок, който сравнява наличните показатели с приемливи. В случай, че се установи рязко увеличение на скоростта на едно от колелата в задвижващата двойка, микропроцесорът ще бъде принуден да изпрати сигнал за намаляване на въртящия момент на това колело или за забавяне.
В същото време, за да се намали сцеплението на различни модели автомобили, се използва една от следните опции:
- затваряне на образуването на искра в определен цилиндър на силовия агрегат;
- намаляване на количеството гориво, прехвърлено в конкретен цилиндър;
- припокриване на дроселната клапа;
- смяна на момента на запалване.
Заедно с едно от тези действия, ASR ще спре колелото, за да възстанови бързо доброто сцепление с пътното платно. За това се използват задвижващи механизми, работещи на електричество и хидравлика.
Системата за контрол на сцеплението ASR разчита на показанията на същите сензори като ABS. Освен това при внезапно спиране се използват сензори-анализатори на системата за подпомагане на водача. Традиционно и трите системи се монтират на автомобила заедно, допълвайки работата си и гарантирайки подобрено сцепление при всякакви условия.
Характеристики на системата
ASR обаче има някои ограничения на скоростта. Например, за да подобри безопасността на водача и неговите пътници, системата стриктно определя прага на максималната скорост за нейната работа. Обикновено производителите задават тази стойност при скорост от 40-60 километра в час. Съответно, ако автомобилът се движи в тази граница, тогава ASR ще работи в пълен цикъл - тоест ще повлияе на цилиндрите на задвижващата система и спирачната система. В случай, че скоростта надвиши фабрично зададените граници, ASR ще може само да намали въртящия момент на двигателя, без да използва спирачките.
Експертите от групата на FAVORIT MOTORS идентифицират три начина, по които системата за контрол на сцеплението може да подобри управляемостта на превозното средство:
- управление на спирачките на водещата двойка колела (спиране на колелото, което започна да се плъзга);
- намаляване на въртящия момент, идващ от двигателя, което от своя страна намалява скоростта на въртене на колелото;
- комбинация от първия и втория начин на работа - счита се за най-ефективния начин за подобряване на управлението на автомобила по пътища с лошо покритие.
ASR може да бъде изключен по всяко време; за това специален превключвател е разположен на панела пред водача или на волана. Дали системата е активирана или деактивирана се показва от специален индикатор.
Прилагане
Ефективността на експлоатацията на превозни средства, оборудвани със системата за контрол на сцеплението ASR, отдавна е доказана. Наличието на тази система показва подобрен контрол на автомобила върху трудни пътни настилки, както и при завиване. Позволява дори на начинаещ шофьор да се чувства комфортно на мокри или заледени повърхности, осигурявайки безопасност на движението. Днес системата ASR е включена в почти всички автомобили, оборудвани с ABS. В салоните на ФАВОРИТ МОТОРС ГРУП е представен голям избор от автомобили от различни класове и ценова политика. Тук можете да се запознаете с най-новите системи за управление на практика (запишете се за тест драйв) и, ако е необходимо, да диагностицирате, регулирате или ремонтирате системата за контрол на сцеплението ASR. Подходът към работата и разумните цени правят услугите на компанията достъпни за всеки собственик на автомобил.
