Ами, отговорът на Citroen на Renault Twizy - преглед
Тест драйв

Ами, отговорът на Citroen на Renault Twizy - преглед

Снимки, данни и цена на електрическия микроавтомобил Citroën Ami, отговорът на Double Chevron на Renault Twizy

La Ситроен Ами двоен шеврон - отговорът на Renault Twizy: но електрически микрокар a две места контролирани, започвайки от 14 година с AM патенти ( разрешително, така да се каже), лека четириколка нулеви емисии акумулаторна in три часа, три часа с прост 220 V контакт с максимална скорост от 45 км / ч.

По-долу ще намерите снимка, Тогава да дам и Цени на Ситроен Ами, може да се поръча след няколко месеца на Италия (първите доставки се очакват във Франция през юни): всичко, което трябва да знаете за бебето батерии който иска да направи революция в градската мобилност, кола, предназначена предимно за тези, които често се сблъскват с чести пътувания на къси разстояния.

Citroën Ami: размери

La Ситроен Ами дължината му е 2,41 метра, ширината е 1,39 метра (без огледала), а височината е 1,52 метра. Там електрически микрокар Френският тежи по -малко от 500 кг (или по -скоро 485 кг) и може да се похвали завъртане кръг само 7 метра.

Ами, отговорът на Citroen на Renault Twizy - предварителен преглед

Citroën Ami: симетричен дизайн

Il симетричен дизайн на Ситроен Ами се стреми да намали производствените разходи и предлагането цена списък на съдържанието: le двама вратари са идентични и иматотваряне диференциран (Срещу вятъра за водача, "нормално" за пътника), както и аз броня предната и задната част и долната част на тялото се повтарят.

Сред другите стилни решения на дизайнерите на Double Chevron отбелязваме големи стъклени повърхности, покрив с панорамна гледка стандартен ei накланящи се прозорци странично отваряне нагоре като легендарно 2CV.

Ами, отговорът на Citroen на Renault Twizy - предварителен преглед

Citroën Ami: интериор

L 'пилотска кабина на Ситроен Ами да - за разлика от конкурента Renault Twizy - затворен e отопляем... Да не говорим какво има на борда Детска количка del double chevron i две места са един до друг – в изместена позиция – а не един след друг.

Il Седил Водачът се плъзга по релсите, а пътникът (фиксиран) има ниша, която ви позволява да поставите багажа с размерите на "кабина" и друго отделение в задната част на кабината. И накрая, случаят е много интересен за него. смартфон разположен вдясно от волана.

Ами, отговорът на Citroen на Renault Twizy - предварителен преглед

Citroën Ami: батерия, обхват и зареждане

La батерии к литиеви йони da 5,5 kWh на Ситроен Ами тежи малко над 60 кг, е под пода и да презареждане лесно за три часа със стандартен контакт от 220 V през кабел разположен в страничната врата на пътника. L 'автономия? До 70 км.

Ами, отговорът на Citroen на Renault Twizy - предварителен преглед

Citroën Ami:

I Цени за 'Италия на Ситроен Ами все още не са официално разкрити до Франция започва с 6.000 евро... Трансалпийската къща предлага и възможността да завършите всички етапи на покупката със 100% онлайн процедура и с доставка до дома.

Сред другите формули, достъпни за тези, които възнамеряват да управляват електрически четириколка Посочваме френски дългосрочен наем (за френския пазар Предварително 2.644 евро, екологичен бонус от 900 евро и плащане 19,99 евро на месец беззастраховка) или споделяне на автомобил: през пролетта a Париж първите блокове, маркирани с „Free2Move".

Ами, отговорът на Citroen на Renault Twizy - предварителен преглед

Citroën Ami: възможности

La Ситроен Ами ще предложи много възможности за естетично персонализиране и ще има дълъг списък по избор... Няколко примера? Централна мрежа, мрежа за врати, кутия за ръкавици отгоре на таблото, закачалка за чанти, поддръжка за смартфон и Разпределителна кутия DAT @ MI свързан с приложението моя ситроен за да намерите цялата информация, свързана с колата, на мобилния си телефон.

Добавяне на нов коментар