Алуминиеви джанти срещу стомана - факти и митове

Предимствата на алуминиевите джанти са във външния вид и по-добрата управляемост на автомобила. Недостатъци - много шофьори говорят за по-високата цена и податливостта на повреди. Прави ли са?

Рафал Романски от Ронал се опитва да развенчае митовете за алуминиеви и стоманени джанти.

Алуминиевите джанти имат кратък живот и са твърде меки за нашите пътища.

Рафал Романски: Това е мит. Стоманените дискове са още по-меки и по-податливи на повреди, а процесът на регенерация е по-евтин и по-лесен. Пластичността при алуминиевите джанти е тяхно предимство, а не недостатък. При лек удар джантата се деформира, но не се счупва. Благодарение на това въздухът от гумата не излиза толкова бързо и следователно сме по-малко податливи на внезапни промени в пистата.

Качеството на дисковете от известни производители се потвърждава, наред с други неща, от множество тестове за издръжливост. Преди да бъде пуснат в производство, всеки прототип се подлага на строги тестове във фабрики, като изпитване на удар, изпитване на умора при огъване или симулация на натоварване.

търговия

Освен това дисковете са облъчени с рентгенови лъчи, което гарантира откриването на материални дефекти на етапа на производство. Разбира се, не само прототипните агрегати се подлагат на подробни тестове: производството на всяка партида джанти е придружено от определен контролен процес и задължителни рентгенови снимки и тестове за течове.

Алуминиевите джанти са по-леки от стоманените.

Това е мит, с който се сблъсквам доста често. Поради производствения процес и изискванията за дизайн на алуминиевата джанта, тя съдържа повече материал и в резултат на това може да тежи малко повече от стоманена джанта.

В момента при производството на алуминиеви джанти с най-високо качество се използва технологията Flow-Forming, която се състои в валцуване на колелата след леене. Благодарение на това е възможно да се постигне не само ниско тегло на джантата, но и повишена здравина на конструкцията.

Най-леките и здрави дискове се изработват чрез коване. Те обаче са много по-скъпи от традиционните лети джанти.

Алуминиеви джанти подобряват охлаждането на спирачките.

Въпреки че това не е основната функция на джантата, трябва да се съглася, че тя оказва значително влияние върху вентилацията на спирачната система. На първо място, това се дължи на материала, от който е направен. Алуминият е добър проводник на топлина: той абсорбира топлината от спирачните дискове и по този начин допринася за тяхното охлаждане.

По-малките дискове подобряват комфорта при шофиране.

Без съмнение колкото по-висок е профилът на гумата, толкова по-удобно е возенето, но и по-малко уверено в завоите. Във връзка с ужасното качество на нашите пътища си струва да споменем, че по-голяма джанта с гуми с нисък профил винаги е по-податлива на повреди, тъй като гумата не я предпазва, както е при високопрофилните гуми. .

Ето защо, когато избираме размер на джантата, трябва да си зададем въпроса: кое е по-важно за нас: външен вид или комфорт при пътуване? Всеки трябва да намери своята златна среда (все пак възприемането на комфорт е много субективен въпрос).

Алуминиеви джанти не се препоръчват за зимата.

Това е мит. Основният проблем са агентите, които се пръскат по улиците през зимата и които могат да допринесат за разрушаването на повърхността на алуминиевите джанти. Не забравяйте, че механичните повреди ускоряват окисляването на алуминия, което причинява разграждане на боята. Ето защо си струва да изберете дискове от известни производители, които са пригодени за работа в зимни условия поради антикорозионни покрития.

Когато купувате колела за зимата, обърнете внимание дали ще бъде възможно да се монтират вериги за сняг. Не всяка комбинация от алуминиеви джанти/гуми предлага тази възможност.

Важно е да избирате джанти само от доверени производители, които гарантират не само добро леене, но и правилно подготвена повърхност на колелата. Не забравяйте и за правилната грижа, защото това е основният фактор, който ще ви позволи да се наслаждавате на джантата през цялата година.

Алуминиевите джанти се почистват трудно.

Разбира се, редовната поддръжка на алуминиевите джанти оказва значително влияние върху тяхната издръжливост и експлоатационен живот, така че си струва да й обърнете повече внимание. Трудно ли се почистват дисковете? Мисля, че много зависи от дизайна на джантата и нашето желание. Класическата форма с пет спици и гладките повърхности са по-лесни за почистване от дисковете с така наречената шарка на спици или много кътчета.

Въпреки това, собствениците на алуминиеви джанти трябва да помнят, че е важна не само редовността на почистване на колелата, но и качеството на процеса. Труднодостъпните места по джантите се почистват най-добре на ръка. Има много различни начини да се грижите за алуминиеви джанти, които придават на вашите джанти допълнителен блясък. Важно е обаче да следвате инструкциите за използване на този инструмент, тъй като твърде дългото излагане на агресивни вещества върху диска може да повреди боята.

Алуминиеви джанти изглеждат по-добре.

Естетиката винаги е била и винаги ще бъде индивидуален въпрос, но факт е, че лети джанти придават на автомобила уникален, неподражаем стил. На пазара има много опции за дискове, тъй като самият алуминий (като материал) е изключително лесен за работа и предлага безкрайни възможности за дизайн.

Всеки собственик на автомобил може да избере джанта според индивидуалните предпочитания, в зависимост от това какъв ефект иска да постигне. Ако се фокусираме върху класиката и елегантността, тогава определено ще изберем джанти със сребристо покритие. Шофьорите, които ценят динамичния, спортен характер на автомобила, ще изберат различни цветови вариации. Що се отнася до моделите и цветовете, няма ограничения по този въпрос.

Монтажът трябва да се извършва от специалисти.

Реномираните автосервизи или специализираните магазини за гуми обикновено разполагат със знания, професионален персонал, оборудване и съоръжения, които се използват за сглобяване на алуминиеви джанти. При бързите услуги обменът може да бъде не само надежден, но и експресен. Бих ви посъветвал да поверите сглобяването на дискове на специалисти от доверен сервиз, които няма да ги повредят при монтаж на алуминиеви дискове.

Перата са по-евтини от лети джанти.

В много случаи това е мит. По правило алуминиевите джанти се продават с пълен монтажен комплект. При стоманените джанти често се налага да купуваме съответните болтове или гайки, за да ги сглобим. Имайки предвид естетиката на автомобила, трябва да се подготвим за следващия разход - капачки (дори може да бъде повече от 600 PLN за комплект). Цената на лети джанти се определя основно от качеството.

Скъпите продукти струват дори няколко, десетина хиляди злоти, но много доказани продукти вече се предлагат на достъпни цени. Въпреки това бих предупредил срещу по-евтини, добре изглеждащи фалшификати със съмнително качество. Когато купувате дискове, трябва да изберете маркови стоки, потвърдени от сертификати TUV и PIMOT Източник: Ronal/Samar.pl