Акумулатор Renault Twingo ZE - как ме изумява! [колона]

Следя тази тема от няколко дни. Наскоро представи Renault Twingo ZE, малък електротехник от сегмент А. Забелязали ли сте колко малка е батерията му? Може би не се вижда от пръв поглед? Ако не, тогава сравнете тези диаграми.

Renault Twingo ZE акумулатори

Ето батерията Renault Twingo ZE в изглед отгоре. Ако сравните тази диаграма с визуализацията по-долу, ще забележите, че имаме една кутия, разположена под предните седалки. Smart ED/EQ, работещ на платформата Twingo, е подобен, но не е важното.

Това е всичко батерията е с капацитет 21,3 kWh. Renault отчита използваем капацитет засега, така че очакваме общият капацитет на батерията да бъде около 23-24kWh, което е приблизително с размерите на първия Nissan Leaf и малко по-малко от първото поколение Zoe. И така, нека да разгледаме размерите на батериите на тези автомобили:

Twingo ZE отново:

Renault Twingo е сегмент A, Renault Zoe е сегмент B, Nissan Leaf е сегмент C. Батерията Renault Twingo ZE е микроскопична в сравнение с батериите отпреди няколко години.

Renault се хвали, че е използван в него. последно поколение LG Chem клетки (NCM 811? Или може би вече NCMA 89?), освен това е използван в него Водно охлажданекоето е лесно да разберете, ако търсите тръби в диаграмата. Батерията се състои от 8 модула. напрежение до 400 волта i тежи 165 килограма. Батерията с въздушно охлаждане на Renault Zoe от първо поколение тежеше 23,3 кг с полезен капацитет от 290 kWh.

Загубихме ~10 процента от капацитета си и сме загубили над 40 процента от теглото си!

> Колко време трябва да издържи една електрическа кола? Колко години се сменя батерията на електротехник? [ЩЕ ОТГОВОРИМ]

Сега нека направим още една крачка напред: батерията Tesla Model 3 тежи 480 килограма и предлага приблизително 74 kWh използваем капацитет. Така че, ако Renault и LG Chem имаха технология на Tesla, батерията можеше да тежи около 140 килограма и да бъде с около 15 процента по-малка. Тук, какъв напредък е постигнат през последните 10 години: вместо голям контейнер, заемащ 1/3-1/2 шаси, можем да съхраняваме ~24 kWh енергия в малка кутия под седалките.

С технологията, с която разполага Tesla, това би било около 28 kWh. За такова бебе това са реални 130 или 160 километра. днес. В малка кутия под седалките. Колко ще бъде през следващите 10 години? 🙂

Не мога да не се възхищавам на прогреса, който се случва пред очите ни. Знанията от преди 2-3 години са остарели, знанията от преди 10 години са вече археология и разкопки 🙂

> Как се промени плътността на батериите през годините и наистина ли не сме постигнали напредък в тази област? [ЩЕ ОТГОВОРИМ]

Това може да ви заинтересува: