ABS в търговски превозни средства - защо е необходим?

„Антиблокираща спирачна система“ е английско разширение на съкращението ABS. ABS системата подпомага водача при спиране, докато при нормално шофиране без използване на спирачния педал остава неактивна. Според водача този елемент се усеща от вибрациите на педала на спирачката. В действителност обаче работата, която върши, е много по-трудна. И така, как работи системата ABS в автомобил? Научете тайните на работата му и разширете знанията си!

Какво означава ABS в кола?

Разширяването на английското съкращение ни казва, че системата ABS е предназначена да контролира приплъзването на колелата при спиране. Сцеплението е необходимо за управление на автомобила и определяне на посоката му. Ето защо плъзгането по време на аварийно спиране е толкова нежелателно. ABS е основната система в семейството от системи, които предпазват водача от приплъзване на колелата. Други включват ASR, ESP или ACC. Липсата на ABS води до рязко влошаване на качеството на спиране в екстремни ситуации.

Защо имате нужда от ABS в кола?

Вече знаете теорията. И как можете да определите приблизително механизма за контрол на приплъзването на колелата? Представете си, че върху леко влажна повърхност се е появило препятствие. Може да е животно или паднал клон или автомобилна катастрофа пред вас. Какво правите в такава ситуация? Вероятно натискате педала на спирачката възможно най-силно и съединителя едновременно. Това води до рязко блокиране на колелата. Когато се комбинират с мокра повърхност, те започват да се плъзгат.

ABS и работата му в аварийни ситуации

В този момент влиза в действие системата ABS, която фиксира скоростта на въртене на колелата на оста. При по-новите версии на автомобилите системата управлява всяко колело поотделно. Импулсното спиране се получава при активиране на ABS. Благодарение на него можете едновременно да намалите скоростта и да поддържате контрол върху посоката на автомобила.

ABS - как работи на практика?

Какво друго е важно за функционирането на ABS системата? Първо, при внезапно спиране скоростта на въртене на колелата на осите е различна. Страничната сила може да накара колата да се обърне. Функцията ABS обаче поддържа ниско ниво на приплъзване и елиминира риска от неконтролируемо завъртане на автомобила.

Как работи ABS системата в автомобил?

ABS системата се състои от 3 основни елемента:

• индуктивни сензори на колела;
• Електромагнитни клапани под формата на модулатори на налягането на спирачната течност;
• контролно устройство.

Каква е ролята на отделните елементи на ABS системата?

Първият от тези компоненти е индуктивният сензор. Това е елемент, инсталиран директно върху колелото, измерващ скоростта на неговото въртене. Стойностите се сравняват с показанията на други колела. След това сигналът се изпраща към контролния блок. Той анализира информация от сензори. Резултатът от този анализ може да бъде решение за активиране на отделни електромагнитни клапани. Има няколко в системата ABS, така че всяко колело може да се контролира правилно от налягането на спирачната течност.

Какви са предимствата на ABS в автомобилите?

Най-лесният начин да разберете това е за шофьорите, които не са имали блок за управление на ABS в колата. Разликата се усеща още при спиране. Водачът, който няма ABS в колата, трябва сам да натисне спирачките. В противен случай колелата ще блокират и спирачният път ще се удължи значително. И как работи автомобил, оборудван с описаната система? При него водачът прилага максимално усилие за спиране, а системата сама решава каква да бъде честотата на пулсации.

ABS система и спирачен път

Скъсяването на спирачния път е едно от основните предимства на ABS системата в автомобила. Тестовете показват, че на суха настилка същите модели автомобили могат да спрат с ⅓ по-кратко от превозните средства без ABS. При влажна почва печалбата е още по-голяма. Колкото по-висока е скоростта, толкова по-лесно е да видите предимствата от използването на ABS. Тази система реагира незабавно, което не може да се каже за водача.

Може ли ABS да бъде опасен?

Има поне два такива момента. Първата ситуация е, когато водачът не натиска педала на съединителя по време на рязко спиране. Когато двигателят спре, ABS системата също спира да работи и водачът губи контрол над автомобила. Втората ситуация е резултат от работата на самата група за подкрепа. На асфалт със слой пясък, заключените колела бързо развиха високо триене, без да спират плъзгането. От друга страна, ABS, при откриване на запушване, освобождава спирачките, карайки колата да се плъзне по разхлабения повърхностен слой.

Какво не е наред с ABS?

На първо място, сензорите се провалят. Под въздействието на механични повреди или замърсяване всичко може да спре да работи правилно. В момента на повреда блокът получава неправилни резултати от ъгловата скорост на колелата. Антидотът е да се смени сензора.

Както можете да видите, системата ABS има много предимства, които ще оцените в екстремни ситуации на пътя. Това е стандарт в новите автомобили и много хора може да сметнат тази функция за малко извънредна, но особено шофьорите, които са карали по-стари коли, оценяват ABS.