Батерията харесва ли лятото?
На поставения в заглавието на тази статия въпрос следва да се отговори кратко – не! Освен това автомобилните акумулатори - колкото и да е странно - обичат лятото не повече от зимата. И така, какво прави високите температури по-лоши за автомобилните акумулатори?
По-висока температура - по-бързо изпразване
Когато колата е паркирана за дълъг период от време, особено на слънчево място, акумулаторът се саморазрежда. Този процес се ускорява значително при високи температури на околната среда. Не забравяйте, че производителите, посочвайки времето, след което ще е необходимо да презаредите батерията на автомобила, обикновено посочват температура на околната среда от 20 градуса C. Ако се повиши, например, до 30 градуса по Целзий, тогава рискът от разреждане на батерията се удвоява. Този процес е още по-бърз при по-високи температури и през това лято имахме няколко дни с температури доста над 30 градуса, дори и на сянка. Така че, когато имаме неприятната изненада да не можем да запалим двигателя на автомобила, трябва да помислим за „заемане“ на електричество с кабели за старт или пътна помощ.
Контролно напрежение (превантивно)
Преди да тръгнете на дълго пътуване (например на почивка) или след дълъг период на бездействие на автомобила, струва си да проверите нивото на батерията с волтметър. Правилната стойност на напрежението за напълно зареден автомобилен акумулатор трябва да бъде 12,6 V. Спад на напрежението до 12,4 V показва, че той се разрежда и трябва да се презареди с помощта на токоизправител. Този последен урок не е толкова труден, колкото беше преди десет години. Наличните в момента така наречени интелигентни токоизправители не изискват постоянно наблюдение на тяхната работа. След като уточнят вида на зарежданата батерия, те сами избират силата на тока и времето за зареждане. Последното автоматично се прекъсва в точното време, без да се повреди акумулатора на автомобила в резултат на евентуално презареждане.
Пазете се от електроядците!
Експертите съветват проверката на т.нар. изтощаване на батерията. За какво става дума? Във всяка кола, дори на паркинг, някои от нейните устройства постоянно консумират енергия от батерията. Такива поглътители на ток включват например памет за сигнализиране и драйвер. При нормална работа няма риск от разреждане на акумулатора, но всяка повреда може да доведе до повишен разход на енергия и в резултат на това до невъзможност за стартиране на двигателя. Ето защо, ако установим прекомерна загуба на енергия, трябва да потърсим помощ от електросервиза.
Нова батерия? Помислете за помощ
В края на краищата винаги има разходи - включително акумулаторите за автомобили. В случай на висок разряд или по-ранни (прочетете: зимни) проблеми със стартирането на двигателя, трябва да помислите за закупуване на нов автомобилен акумулатор. На какво трябва да обърнем внимание, когато избираме правилния акумулатор за нашия автомобил? На първо място, той трябва да бъде адаптиран към захранвани устройства: инсталирането на батерия с твърде голям капацитет ще доведе до нейното постоянно недозареждане, в противен случай ще имаме проблеми със стартирането на двигателя. Също така си струва да изберете - въпреки че са по-скъпи от стандартните - батерии с пакет Assistance. Защо? Притежавайки такава батерия, можем да сме сигурни, че при внезапното й разреждане ще получим помощ от сервизната мрежа, т.е. за да бъдем конкретни, неговите представители ще дойдат на паркинга на автомобила и ще го запалят, като свържат нашия акумулатор към стартерния акумулатор, те се провалят. И накрая, още една важна бележка: без значение какъв тип нова батерия изберете, струва си да помислите за закупуване на модерно зарядно устройство. Последното ще ни помогне да избегнем неприятни изненади в резултат на мини. от изтощен акумулатор поради прегряване.
