7 авточасти, които най-често се рециклират

Основната поддръжка на автомобила често изисква отстраняване и подмяна на стари или износени части. Части, повредени при инциденти, също може да се нуждаят от подмяна или дори цели автомобили, ако щетите са твърде големи. Вместо да изхвърляте употребяваните или счупени автомобилни части в боклука или да ги изпращате за безопасно изхвърляне, помислете дали те могат да се рециклират или не.

Рециклирането намалява количеството отпадъци, натрупани в депата, и вредата за околната среда на земята. Докато автомобилите вече допринасят за увеличаване на смога в пренаселените градове, някои от техните части могат да бъдат използвани повторно в други превозни средства или преназначени за други задачи. Научете как да извлечете максимума от подмяната на превозно средство и неговите компоненти, като разгледате 6-те най-рециклируеми автомобилни части.

1. Масло и маслени филтри

Неправилно изхвърленото моторно масло води до замърсена почва и водни източници — и е за многократна употреба. Маслото само се замърсява и всъщност никога не се износва. Когато сменяте вашето масло, занесете използваното си масло в център за събиране или автомагазин, който рециклира своето масло. Маслото може да се почиства и използва повторно като чисто ново масло.

Освен това маслените филтри могат да бъдат рециклирани. Всеки филтър съдържа приблизително един фунт стомана. Ако бъдат занесени в център за рециклиране, който ги приема, филтрите се източват напълно от излишното масло и се използват повторно в производството на стомана. Не забравяйте да поставите използвания маслен филтър в запечатан найлонов плик, когато го давате в приемащ събирателен център.

2. Автостъкла

Счупените предни стъкла често се натрупват в сметищата в Съединените щати, тъй като стъкленият компонент е запечатан между два слоя защитна пластмаса. Въпреки това, технологичното развитие улесни премахването на рециклируемото стъкло и много компании за подмяна на предни стъкла си партнират с центрове за рециклиране, за да пренасочат стъклото. Има дори компании, които се стремят да намалят отпадъците, като се специализират в рециклирането на автомобилни стъкла.

Автомобилното стъкло е универсално. Може да се трансформира в изолация от фибростъкло, бетонни блокове, стъклени бутилки, подови плочки, плотове, работни плотове и бижута. Дори пластмасата, която обвива оригиналното стъкло, може да се използва повторно като лепило за килими и други приложения.

3. Гуми

Гумите са неразградими, така че заемат много място на сметищата, ако не се рециклират. Горящите гуми замърсяват въздуха с токсини и произвеждат запалим отток. Свалените гуми в добро състояние могат да се използват повторно на други превозни средства или да се поправят и да се направят чисто нови гуми. Търговците на скрап често гледат на дарените стари гуми като на ценен ресурс.

Гумите, които не могат да се използват повторно по никакъв начин, все още могат да бъдат рециклирани и преназначени като гориво, изкуствена трева за детски площадки и гумиран асфалт на магистрали. Занесете старите гуми в най-близкия център за рециклиране, за да се преборите с натрупването на ненужни отпадъци.

4. Части на двигателя и емисионната система

Двигателите и някои от техните части имат голяма дълготрайност и могат да бъдат преработени след демонтиране. Двигателите могат да бъдат демонтирани, почистени, ремонтирани и продадени отново за използване в бъдещи превозни средства. Много механици дори ще възстановят повредени или изхвърлени двигатели с напреднали технологии и материали, за да ги направят по-ефективни и екологични. Тези преработени двигатели могат да осигурят по-екологично и евтино решение за подмяна на автомобилен двигател.

Въпреки че някои части остават специфични за определени модели автомобили, запалителните свещи, трансмисиите, радиаторите и каталитичните преобразуватели могат да бъдат много ценни за производителите и имат потенциал за повторно предназначение.

Металът е един от най-лесните материали за рециклиране. Повредена или изведена от експлоатация кола се доставя с алуминиеви джанти, врати и дръжки на вратите, странични огледала, рамки на фаровете, калници и стоманени джанти. Всяка метална част на вашия автомобил може да бъде претопена и превърната в нещо друго. Дворовете за скрап ще претеглят и оценяват автомобила въз основа на използваемостта. След като определени части бъдат премахнати за рециклиране или други форми на изхвърляне, това, което е останало от превозното средство, ще бъде смачкано на неузнаваеми метални кубчета.

6. Пластмасови компоненти

Въпреки че може да не се сетите веднага, автомобилите всъщност съдържат значително количество пластмаса. Всичко от арматурните табла до газовите резервоари често се прави от рециклируем пластмасов материал. Светлини, брони и други интериорни елементи могат да бъдат отделени от останалата част на автомобила и нарязани или разтопени за превръщане в нови продукти. Освен това, ако все още са в добро състояние, могат да бъдат продадени на определени сервизи като резервни части.

7. Батерии и друга електроника

Автомобилните батерии и друга електроника често съдържат олово и други химикали, които могат да замърсят околната среда, ако бъдат изхвърлени на сметище. Много държави изискват от автомагазините да изпращат старите батерии обратно на производителите или в центровете за рециклиране за безопасно изхвърляне. За собствениците на автомобили много щати насърчават и закон, който възнаграждава хората, които сменят стари батерии с нови.

Много автомобилни акумулатори са в добро състояние и напълно годни за многократна употреба. Ако се вземе за рециклиране, батерията преминава през чукова мелница и се натрошава на малки парченца. Тези парчета се вливат в контейнер, където по-тежките материали, като олово, потъват на дъното за сифониране - оставяйки пластмасата отгоре за отстраняване. Пластмасата се разтопява на пелети и се продава на производителите, за да се направят нови кутии за батерии. Оловото се разтопява и в крайна сметка се използва повторно като плочи и други компоненти на батерията. Киселината от старата батерия се превръща в натриев сулфат за използване в перилни препарати, стъкло и текстил.