50 Cent представя новия Pontiac Ute
новини

50 Cent представя новия Pontiac Ute

Музикален изпълнител 50-Cent представи спортния камион Pontiac G2010 от 8 г. на автомобилното изложение в Ню Йорк днес, както и други нови модели на Pontiac в Ню Йорк. Спортният камион съчетава управлението на спортно купе с товароносимостта на лек камион. Той осигурява както икономия на гориво на автомобила, така и време за ускорение от 0-60 за 5.4 секунди. Освен това може да носи полезен товар от над 1,074 паунда. Очаква се спортният камион да влезе в дилърските салони в края на 2009 г.

За да научите повече за камиона Pontiac Sport, прочетете цялата история на Кевин Хепуърт по-долу.

Австралийската "работническа спортна кола" завладя най-големия пазар на нови автомобили в света с обявяването, че Pontiac ще продаде Holden Ute в САЩ.

Тъй като General Motors вече предлага Commodore SS като Pontiac G8, новините от Ню Йорк, че моделът ute ще бъде добавен към гамата от следващата година, повдигна настроението на местните.

„Не всеки ден производител обявява превозно средство, което създава изцяло нов пазарен сегмент, но с този първи износ в Северна Америка под формата на спортен камион G8, Pontiac прави точно това“, каза председателят на GM Holden и Управляващ директор Марк Ройс.

„Дизайнът, производителността и производителността на седана G8 вече бяха похвалени от американските медии и феновете на Pontiac и ние сме уверени, че спортният камион и седанът GXP ще бъдат еднакво добре приети.“

Спекулациите за възможността за износ на Aussie Ute за Северна Америка се появиха за първи път на автомобилното изложение в Детройт през 2002 г.

Продуктовият шеф на GM Боб Луц, човекът, който по-късно същата година популяризира Monaro в Северна Америка като Pontiac GTO, го предложи като заместител на класическия Chevrolet El Camino.

Този план така и не се осъществи, но със споразумение за свободна търговия, премахващо 20-процентната тарифа, която Уте преди това обезкуражаваше, GM реши да даде зелена светлина на програмата на Pontiac.

„Ситуацията със FTA определено го направи жизнеспособна“, каза Джон Линдзи от GM Holden. „Не се очаква цифрите да са огромни, но това е страхотна новина за нас.“

Спортният камион G8 е базиран на новия V8 SS Ute със същото ниво на производителност и същата преработена предна част като G8 седана.

Генералният мениджър на Buick-Pontiac-GMC Джим Бънел каза: „Pontiac никога не се е отклонявал от предлагането на автомобили, определящи сегмента. Просто няма нищо по-добро на пътя днес от спортния камион G8 и определено вярваме, че ще има клиенти, които ще харесат неговия отличителен дизайн, производителност и полезен товар.”

Спортният камион ще бъде официално представен на автомобилното изложение в Ню Йорк в сряда, заедно с четвъртия модел Holden с значка на Pontiac.

Нов флагман, високопроизводителният седан G8 GXP се присъединява към G8 и G8 GT като базирания на Commodore Pontiac.

Седанът GXP, който ще започне да се произвежда в Аделаида по-късно тази година, и спортният камион, който трябва да се очаква следващата година, означава, че заводът на Холдън в Елизабет ще произвежда 45 модела от шест варианта.

G8 GXP използва новия 3-литров V6.2 двигател LS8 с малък блок с 300 kW и 546 Nm. Това ще бъде първият произведен в Австралия Pontiac, който предлага както шестстепенна механична, така и шестстепенна автоматична.

"Две държави, разделени от общ език."

Малко вероятно е Джордж Бърнард Шоу да е имал предвид класическата австралийска утечка, когато е направил известното си наблюдение за Америка... но все пак е актуално.

За северноамериканците ютите са първоначалният народ, на който е кръстен щатът Юта.

Тази езикова бариера накара Pontiac да излезе публично в търсене на име за новия си базиран на Holden Ute спортен камион G8, представен на автомобилното изложение в Ню Йорк в сряда.

Pontiac пусна уебсайт, където можете да публикувате предложения за подходящо име за новата кола, която разби сегмента.

Маркетинговият директор на Pontiac Крейг Бърли каза, че компанията е наясно, че простото име на спортен камион не описва напълно способността на автомобила да размива границата между спортен автомобил и камион (описанието на всяка линия SUV и пикапи в САЩ) .

Добавяне на нов коментар