5 лесни начина да предпазите крушките на фаровете да не изгорят
Съдържание
Много автомобили имат халогенни фарове и те често изгарят. А за някои модели това се превърна в истински проблем. Порталът AvtoVzglyad ще ви разкаже защо се случва това и какво да направите, за да не се повредят бързо крушките.
Разположението на двигателното отделение на повечето съвременни автомобили е такова, че не всеки може бързо да смени изгоряла „халогенна крушка“ във фара. Често, за да стигнете до лампата, трябва да извадите батерията от колата и понякога напълно да демонтирате предната броня. Като цяло това е не само караница, но и доста скъп бизнес. Как да бъдете, за да увеличите експлоатационния живот на лампите и да увеличите максимално живота им?
Намалете напрежението (софтуер)
Този метод е подходящ за нови автомобили с много електроника. За да удължите живота на оптиката, трябва да намалите напрежението към лампите с помощта на специални регулатори на напрежението. И ако шофьорът е недоволен, казват те, фаровете са станали по-лоши, за да осветяват пътя, напрежението може лесно да се вдигне обратно. За такава задача се нуждаете от специален скенер за автодиагностика. Една проста операция за препрограмиране ще отнеме не повече от пет минути. Така фаровете на колата ви ще светят малко по-зле, но ще издържат по-дълго.
Проверка на генератора
Неправилното напрежение на бордовата мрежа също може да доведе до факта, че "халогените" няма да издържат и да изгорят. Например, ако релето на регулатора на напрежението на генератора се повреди, тогава към мрежата могат да преминат до 16 V. И производителите на лампи обикновено разчитат на своите продукти за напрежение от 13,5 V. Лампите не могат да се справят с такова натоварване.
Ремонтираме окабеляване
Този съвет важи за по-старите автомобили. Не е тайна, че старото окабеляване дава големи загуби на напрежение и с течение на времето контактите му също се окисляват. Освен това щипките на лампите във фара могат да се износят и поради това „халогенът“ постоянно вибрира.
Ето защо, в стара кола, първо трябва да проверите правилната инсталация на лампите и състоянието на фаровете, след това да почистите оксидите на контактите и в напреднали случаи да смените окабеляването.
Само без ръце!
Халогенните лампи изгарят бързо, ако се боравят от стъклото с голи ръце. Ето защо, ако не искате да се качите под капака за пореден път, сменете лампите с ръкавици или избършете прозорците, за да не оставят мазни петна от пръстите.
Отстраняваме влагата
Често, дори и в новите автомобили, блокиращите фарове се потят, а влагата е гръмотевична буря от „халогени“. Замъгляването може да бъде причинено от проникване на влага през неподходящи гумени уплътнения, които са разположени между корпуса на фара и стъклото, както и през вентилационните отвори на фара.
Ако нова кола започне да се проваля поради такава мъгла, тогава, като правило, търговците сменят фаровете под гаранция. В случай, че гаранцията изтече, можете да отворите щепселите на фаровете в сух и топъл гараж, така че въздухът в фара да се смеси по-бързо с околната среда и да изчезне замъгляването.
Има и по-радикални начини. Да кажем, че някои майстори променят схемата за вентилация на фаровете. Това правят например собствениците на Ford Focus и KIA Ceed, което е пълно с информация в специализирани форуми в мрежата.
