5 опасности от дистанционното стартиране на двигателя
Дистанционното стартиране на двигателя е една от любимите опции за шофьорите. През зимата, когато искате да излезете от къщата и да седнете в топла кола, просто не можете без това. Днес има много аларми, които предоставят такава функция. И дори някои производители на автомобили, макар и със закъснение, все пак подхванаха тенденцията, като предложиха тази опция в автомобилите си от завода. Въпреки това, когато говорят за плюсовете, продавачите нарочно не споменават минусите.
Порталът АвтоВзгляд разбра какво трябва да предупреждава шофьорите, преди да инсталират дистанционно стартиране на двигателя на автомобила си.
Уви, не всички опции за автомобили са еднакво добри, полезни и безопасни, независимо какво могат да ни кажат производителите на автомобили, автокомпоненти и тунинг. Вземете например опцията, обичана от повечето автомобилисти - дистанционно стартиране на двигателя. Предимствата му със сигурност са очевидни. Когато на улицата има люти студове, не всеки собственик ще изрита кучето от вратата и още повече той няма да излезе сам. Но обстоятелствата са такива, че хората трябва да ходят на работа, да водят децата си на училища и детски градини, да изпълняват домакински задължения и да изхранват семейството. Следователно, независимо какво е времето навън, всички трябва да напуснем топлите къщи и апартаменти. И за да сведат до минимум дискомфорта от придвижването от дома до колата при ниски температури, автомобилните аларми и производителите на превозни средства са измислили как да стартират двигателя, без да напускат дома.
Седейки вкъщи с чаша кафе, собственикът на автомобила просто трябва да вземе ключодържателя, да натисне комбинация от бутони и колата стартира - двигателят се загрява, загрява охлаждащата течност, а след това и интериора на автомобила. В резултат на това излизате и сядате в топла кола, която не трябва да се загрява, преди да тръгнете и топъл въздух излиза от въздуховодите - не опция, а мечта (за някои собственици на автомобили, от пътят, все още). Малко хора обаче знаят, че зад очевидните предимства на дистанционното стартиране на двигателя има също толкова очевидни недостатъци, за които продавачите на аларми с тази опция няма да ви кажат.
Един от най-досадните недостатъци е, че колата е много по-лесна за кражба. За да направят това, престъпниците просто се нуждаят от устройство, което усилва сигнала от ключодържателя. И тогава единият от обирджиите трябва да бъде до собственика на колата, а другият директно до колата. Хитрото устройство чете сигнала на ключодържателя и след това нападателите могат лесно да отключат вратите и да стартират двигателя. Устройството работи на дълги разстояния и предаването на сигнал за километър-два не е проблем за него.
Така наречените грайфери са широко използвани от автокрадците. Тези устройства са в състояние да четат данните, които ключодържателят обменя с управляващия блок. С помощта на тези устройства няма да е трудно за крадците да направят двоен ключ и е лесно да извадят колата изпод носа на собственика, така че той да не забележи нищо.
Друг недостатък на дистанционно управляваните аларми е фалшивата спонтанна работа. Това може да бъде причинено например от електронни смущения или проблеми с окабеляването. В резултат на тази операция колата се отключва или заключва сама. Или дори стартирайте двигателя. И половината от проблема, ако колата с „автоматика“, която собственикът е настроил в режим на паркиране, колата просто ще стартира и ще остане неподвижна. Но ако скоростната кутия е „механика“ и собственикът има навика да напусне колата, като включи една от предавките, без да затяга „ръчната спирачка“, тогава очаквайте проблеми. При стартиране на двигателя такъв автомобил определено ще потрепне напред, поради което може да повреди колата отпред. Или дори да си тръгне, докато не се натъкне на препятствие, което може да я спре.
Освен това, поради проблеми с окабеляването, след стартиране на двигателя, колата може да се запали. Независимо дали собственикът е наблизо или в кабината, пожар може да бъде предотвратен чрез изключване на запалването и, ако е необходимо, използване на пожарогасител. И ако колата стартира, окабеляването е „късо“ и нямаше никой наблизо, тогава можете да очаквате красиво видео от очевидец на пожара в програмата „Спешна ситуация на седмицата“.
Консумацията на батерия с такива аларми се увеличава. Ако батерията не е прясна, оставяйки колата на паркинг, например на летище, алармата бързо ще изпразни заряда си. И е добре, ако това не бъде засечено от нападателите, които могат да свалят колелата и да „съблекат“ колата, когато алармата не работи. И ще бъде неприятно собственикът на колата, който се е върнал от почивка, да разбере, че няма да запали.
Алармите с автоматичен старт със сигурност са добри и удобни. Въпреки това, когато ги монтират на автомобила си, шофьорите трябва да са наясно, че наред с комфорта, могат да създават и проблеми. Преди да инсталирате такива устройства за сигурност, трябва да проучите техническата документация, да се уверите, че има различни сертификати и да прочетете рецензии. След това трябва да инсталирате такава система в сертифициран център, което гарантира, че алармата е инсталирана в съответствие с препоръките на производителя. Но дори и в този случай ще премахнете само част от проблемите от себе си. Ето защо най-изгодно днес е закупуването на автомобил с фабрична система за стартиране, разработена и инсталирана от самия автомобилен производител. Такива системи гарантирано са тествани, имат всички одобрения и сертификати и най-важното имат фабрична гаранция.
