5 проблема, с които можете спокойно да си купите употребявана кола

Нищо не трае вечно на този свят и, разбира се, всяка нова кола рано или късно ще изисква не само смяна на консумативи, но и отстраняване на различни непредвидени неизправности. И колкото по-късно се случи това, толкова по-добре. Но като правило, когато купувате кола, по-стара от три или четири години на вторичния пазар, не винаги трябва да разчитате на пълната липса на капризи от негова страна. Основното е, че всички реалистично предвидени разходи за близко бъдеще след покупката отговарят на цената на употребявана кола.

Разбира се, никой няма да избере употребявана кола, ако по време на диагностика има проблеми с двигателя, които заплашват от скъп основен ремонт. Но ако например опцията, която харесвате, обикновено е в добро техническо състояние, но спирачните накладки са износени или има други дребни и подвижни неизправности, тогава би било разумно и справедливо да поискате от продавача да изхвърли сума равни на тези разходи.

Когато на вторичния пазар се публикуват оферти за продажба с упоменаване на възможността за договаряне, тогава такива случаи се подразбират. Има само едно заключение - във всеки случай всичко зависи от адекватността на цената, определена за стоките, и общото състояние на автомобила.

консумативи

Въз основа на примера със спирачни накладки по-горе можем да заключим, че проблемите с консумативите изобщо не са причина да откажете покупка и това е вярно. Трябва само да се има предвид, че едно е да смените кабинен филтър на стойност 200 рубли, а друго е батерия на стойност 7000 10 - 000 XNUMX "дървени" или комплект гуми за същите пари. И, например, ако в допълнение под капака са скрити стари свещи, крушките на фара не работят и работният живот на двигателното масло с маслен филтър изтича, тогава е по-добре да изчислите всички разходите наведнъж и помислете за целесъобразността на договарянето.

стъкло

Чипове и пукнатини по предното стъкло на употребяваните автомобили са често срещани, така че предвид нашите пътни условия този елемент може да се счита и за консуматив в известен смисъл. Например, предното стъкло на Hyundai Creta струва средно 5000 - 6000 рубли, а смяната му струва 2 - 000 рубли Дори и да сте готови да шофирате с пукнатина, в повечето случаи това винаги ще бъде причина да се пазарите за допълнителни 3 000 - 8 000 рубли.

оптика

Чипове и пукнатини по фаровете също са известен проблем на вторичния пазар и не трябва да се приемат сериозно, ако продавачът е готов да свали цената поради тази причина. Например, отделно стъкло за фара на същия Hyundai Creta струва около 5 рубли, а целият комплект фар струва около 000 11. Остава да добавим към това разходите за инсталиране на частта и да се опитаме да се пазарим за тази сума с предишния собственик.

детайл на тялото

Повреди на такива части на тялото като броня, калник, качулка или дори врата могат да бъдат приписани към същата категория дребни неизправности на употребяван автомобил. Като се има предвид, че цената на предната броня за най-популярния корейски кросоувър в Русия ще струва 3500 5000 - XNUMX XNUMX рубли, в зависимост от цвета, тогава с разумен подход към исканата цена, това изобщо не е причина да откажете копието за продажба .

салон

Тъй като състоянието на интериора на употребявана кола до голяма степен показва точността и чистотата на предишния собственик, интериорът с мръсни и износени части често плаши сериозно потенциалния купувач. Да започнем с това, че при съвременните технологии интериорът може да се измие, почисти и полира от пластмасовите си елементи до такава степен, че да блести като нов. Основното нещо е да знаете сумата, която ще доведе до такъв интериорен ремонт, за да го представите на продавача на търга. Що се отнася до подмяната на части, тогава всичко ще зависи и от тяхната цена. Например, актуализирането на бутон за електрически прозорец или подложка на климатика ще струва стотинка в сравнение с подмяната на облицовката на тавана, която например в Hyundai Creta струва от 20 000 рубли.