5 мита за предпазните колани, които излагат хората на риск
Съвети за автомобилистите

5 мита за предпазните колани, които излагат хората на риск

Много шофьори подценяват значението на предпазния колан и пренебрегват тази мярка за защита. В същото време малко хора смятат, че всички правила са разработени, за да се избегнат фатални грешки. Инженерите и дизайнерите са предвидили наличието на колан в модерен автомобил, което означава, че той наистина е необходим. И така, основните погрешни схващания, които могат да струват живота.

5 мита за предпазните колани, които излагат хората на риск

Ако имате въздушна възглавница, не можете да закопчаете

Въздушната възглавница е разработена много по-късно от предпазните колани и е аксесоар. Действието му е предназначено само за закопчан пътник.

Отварянето на възглавницата отнема до 0,05 секунди, което означава, че скоростта на изстрелване е огромна. В случай на катастрофа незакопчан шофьор се втурва напред и възглавница се втурва към него със скорост 200-300 км / ч. Сблъсък с такава скорост с какъвто и да е обект неизбежно ще доведе до нараняване или смърт.

Възможен е и втори вариант, не по-малко плачевен, при висока скорост водачът ще се срещне с таблото дори преди въздушната възглавница да има време да работи. В такава ситуация коланът ще забави движението напред и системата за сигурност ще има време да осигури необходимата защита. Поради тази причина, дори когато сте закопчани, трябва да се разположите така, че между волана и гърдите да има поне 25 см.

По този начин въздушната възглавница е ефективна само когато е сдвоена с колан, в противен случай не само няма да помогне, но и ще влоши ситуацията.

Коланът пречи на движението

Модерните колани позволяват на водача да достигне всяко устройство пред панела: от радиото до жабката. Но протягането на ръка към детето на задната седалка вече няма да работи, коланът ще се намеси. Ако по този начин ограничава движението, тогава е по-добре да го оставите да ограничава възможностите на водача и пътниците, отколкото липсата му ще причини наранявания.

Коланът няма да възпрепятства движението, ако се движите плавно, така че заключването, реагиращо на рязък удар, да не работи. Закопчаният предпазен колан е по-скоро психологически дискомфорт, отколкото истинско неудобство.

Може да причини нараняване при инцидент

Коланът всъщност може да причини нараняване при инцидент. Може да доведе до увреждане на шийния отдел на гръбначния стълб, когато в резултат на злополука коланът вече е работил и тялото се движи напред по инерция.

В други случаи виновни са най-вече самите шофьори. Има привърженици на така наречената "спортна форма", т.е. любители на ездата в легнало положение. В това положение при инцидент водачът ще се свлече още по-надолу и ще получи фрактури на краката или гръбнака, а коланът ще работи като примка.

Друга причина за нараняване от колана е неправилното му регулиране на височина. Най-често това се случва, когато се опитват да закопчаят дете с колан за възрастни, който е предназначен за други размери. При инцидент и рязко спиране е възможно счупване на ключицата.

В допълнение, големи бижута, предмети в джобовете на гърдите и други неща могат да причинят щети.

Тези наранявания обаче не са сравними с нараняванията, които незакопчан шофьор или пътник биха могли да получат в същата ситуация. И не забравяйте, че колкото по-малко дрехи има между тялото и колана, толкова по-безопасно.

Завързан възрастен може да държи дете на ръце

За да разберем дали възрастен може да държи дете на ръце, нека се обърнем към физиката и не забравяйте, че силата е маса, умножена по ускорение. Това означава, че при инцидент със скорост 50 км / ч теглото на детето ще се увеличи 40 пъти, тоест вместо 10 кг, ще трябва да държите всичките 400 кг. И едва ли ще успее.

Така дори закопчан възрастен няма да може да държи детето на ръце и не е трудно да си представим какви наранявания може да получи малък пътник.

Не е необходим предпазен колан на задната седалка

Задните седалки са много по-безопасни от предните - това е безспорен факт. Затова мнозина вярват, че там не можете да закопчаете предпазния колан. Всъщност незакопчаният пътник е опасност не само за себе си, но и за другите. В предишния параграф беше показано как се увеличава силата при внезапно спиране. Ако човек с такава сила се удари или бутне друг, тогава щетите не могат да бъдат избегнати. И ако колата също се преобърне, тогава такъв самоуверен пътник не само ще се убие, но и ще лети из кабината, наранявайки другите.

Затова винаги трябва да се закопчавате, дори когато сте на задната седалка.

Каквито и да са уменията на водача, на пътя се случват непредвидени ситуации. За да не се налага по-късно да хапете лактите си, по-добре е да се погрижите за безопасността предварително. В крайна сметка съвременните предпазни колани не пречат на шофирането, а наистина спасяват животи.

Добавяне на нов коментар