3 ефективни начина за намаляване на разхода на гориво, за които малко хора са чували

Рулата отново започва да се понижава спрямо чуждестранната валута, заплатите не се увеличават, а цените се повишават за всичко и всичко. Нищо ново обаче. Шофьорите обаче губят нерви, мнозина са готови да се откажат от шофирането. Или все още не си струва?

Порталът АвтоВзгляд вече разказа и показа за масовото вълнение на собствениците на автомобили и какво подреждат по бензиностанциите - можете да разберете повече тук. Но на кого му пука, освен на самите шофьори?

„Няма пари, но се дръжте“ е фраза, която изглежда е актуална до края на дните ни. Въпреки това, докато животът продължава, трябва да помислите как да го живеете, без да губите както бюджета, така и нервните клетки. Няма да ви съветваме да се въздържате от посещение на развлекателни заведения и закупуване на iPhone на кредит. Но ще се радваме да ви кажем как да минимизирате разходите за гориво. Сигурни сме, че нашите лайфхакове ще ви помогнат.

С ИЗКЛЮЧВАНЕ НА ПРОСТО

При стартиране двигателят изяжда огромна доза гориво - нищо повече от мит. Всъщност в процеса на спиране на автомобила е по-добре да изключите двигателя и да го стартирате отново при стартиране. Пускането на двигателя на празен ход няма да помогне за спестяване на зареждане с гориво. Реална икономия на гориво може да се постигне след около 10-секунден интервал от последното спиране, методът е ефективен и при по-дълъг период на празен ход. Не напразно производителите започнаха да залепват системата Start-Stop в автомобилите си навсякъде.

БЕЗ РЕЗКИ ДВИЖЕНИЯ

Друг често срещан мит за водача е, че енергичният старт не увеличава разхода на гориво. Според домашния Люис Хамилтънс горивото не може да изгори бързо, защото колата бързо достига желаната средна скорост. Всъщност в режим на рязък удар от място, когато двигателят се върти до около 4000 оборота в минута, течността в резервоара се изразходва някъде с 15-17% повече. Можете обаче да го проверите сами.

СЛЕДВАМЕ НАТИСКАТА

Честно казано, проверката на налягането на въздуха в гумите вече трябва да е редовна процедура, защото тук говорим преди всичко за безопасност. Въпреки това, не всички шофьори знаят, че дори от напълно незначителна липса на атмосфера в гумата, апетитът на „железния кон“ се подобрява значително. Неравномерното налягане в джантата на колелото крие риск автомобилът да изразходва около 3-5% повече гориво.