2000 конски сили за норвежкия хуракан
Норвежката компания Zyrus Engineering изненада феновете на свръхмощни суперавтомобили със своята версия на Huracan с мощност от 1200 конски сили, която се появи на тестове в Spa и Nurburgring. Невероятно мощният прототип бележи началото на серийното производство на 24 автомобила, 12 от които ще бъдат одобрени за път. А 12-пистовите автомобили ще се предлагат в още две опции за мощност: 1600 и 2000 конски сили. Трябва да се отбележи, че еволюцията на Huracan в ръцете на компанията е повлияна от участието на Zyrus в норвежкия Extreme GT Championship, където на практика няма автомобили с по-малко от 1000 конски сили.
Huracan LP1200 запазва оригиналната въглеродна композитна и алуминиева конструкция, но получава ново тяло, също направено от композитни материали. Повече от 500 компонента и части, които норвежците са заменили в шасито и задвижващата система на автомобила, добавяйки две турбини, за да направят 5,2-литровия V10 с мощност точно 1200 конски сили.
Почти 100% увеличението на мощността се дължи на подобрените системи за впръскване на гориво, новите охладители на маслото, по-ефективните радиатори и Motec ECM. Новото тяло не е самоцел; аеродинамичният му пакет осигурява по-добро сцепление от Huracan Trofeo. Zyrus обяви, че автомобилът тежи 1200 кг, което означава съотношение 1: 1 тегло към мощност.
Други характеристики на колата са амортисьори Ohlins, карбонови спирачки, колелата вече са с една централна гайка, секвенциална скоростна кутия Xtrac.Има и система за събиране и предаване на информация в реално време - както към водача, така и към екипа в бокса.
В момента е готов само един проследен пример от поредицата Zyrus, но е ясно, че превозните средства, които ще бъдат за обществени пътища, ще се базират на варианта Performancete. Готовият прототип вече е използван при тестовете в Спа и Нюрбургринг. Британският пилот Оливър Уеб шофира Северната дъга, която, въпреки че трябваше да се справя със задръстванията, достигна 6.48 минути на обиколка.
