Vauxhall звезди на големия екран

Този класически Vauxhall ще се появи във филма "Австралия".

Голямата и бляскава класика ще се появи като епизодична роля в последния филм на Баз Лурман. Австралия. Когато приятел от индустрията чу, че създателите на филма се нуждаят от стара специална кола, един стар Vauxhall дойде на ум.

Преди да се усети, Шелдън беше в шофьорски костюм на снимачната площадка на филма.

„Всички звезди бяха там. Хю Джакман отвори вратата, влезе и седна зад волана да погледне“, казва той. „Никол Кидман, Брайън Браун, режисьор Баз Лурман; всички бяха там."

Шелдън започна разговор с друг човек на снимачната площадка, за когото по-късно беше казано, че е Кийт Ърбан.

„Това беше възможност, която се дава веднъж в живота и не можах да благодаря достатъчно на моя приятел, че ме доведе в този бизнес“, казва той.

Специалният характер на автомобила не се ограничава само до камерите. Зашеметяващият седан е един от само два, регистрирани по пътищата на Австралия.

Шелдън казва, че докато има 22 известни оцелели от модела, много от тях са развалини и вече не са в работно състояние. Именно този етикет за "работно състояние" задържа модела на Шелдън, когато го купи за първи път преди две години.

Предишният собственик купи колата за части за друг модел, който имаше, но не посмя да я унищожи и вместо това я възстанови. Единствената оставаща задача беше да се сдобие с 26.3 к.с. шестцилиндров двигател на Vauxhall. (19.3 kW).

„Беше в перфектно състояние по отношение на каросерията, боята и хрома, но механично не беше изправен“, казва Шелдън.

„Беше в много порутено състояние и се нуждаеше от пълен механичен ремонт“, казва той.

Шелдън не търсеше перфектната си кола, а тя я намери. На вечеря в клуба той спомена, че обмисля закупуването на още един Vauxhall и скоро беше представен на автомобилен ентусиаст, който иска да продаде такъв.

„Наистина не го търсих. Мислех си за това, но беше така и отидох да го видя и се влюбих в него“, спомня си той.

След като плати исканата цена от 12,000 XNUMX долара, Шелдън нае приятели, за да върнат живота на колата.

„Моят добър приятел, той свърши цялата работа, той и баща му“, казва той. „Тяхната силна страна са Austin 7s. Свършиха фантастична работа...колата кара като нова. Минаха около две години. Те просто започнаха да го правят преди около два месеца."

Шелдън казва, че със 74-годишна история, автомобилните части са трудни за намиране. Приятели, които се занимаваха с ремонт на двигатели, в крайна сметка започнаха сами да правят някои части.

Шелдън и съпругата му щастливо закачат своите XNUMX- и XNUMX-годишни дъщери в детски столчета и тръгват на път, когато колата е в изправност.

„Много е забавно, но може да бъде доста трудно; тежък на волана, тежък на спирачките и седиш високо в него, като в кола със задвижване на четирите колела“, казва той.

„Визията е добра, но не е като да караш модерна кола, това е сигурно, защото всичко е тежко и доста бавно.“

Семейство Шелдън ще го подложи на изпитание, когато се отправи към Снежните планини за националното рали Vauxhall през януари.

„Винаги съм искал гангстерска кола на Ал Капоне. Просто обичам стила му“, казва Шелдън.

Ентусиазмът обаче се чува не само от мястото на водача.

„Малки деца, те наистина го харесват. Те полудяват. Поставяме детски столчета отзад и те седят там и ритат краката си и се наслаждават“, казва той.

Около 3500 от тези Vauxhall са продадени по целия свят и Шелдън казва, че са по-австралийски, отколкото мнозина си мислят. „Тази конкретна кола е уникална в Австралия, защото всъщност е каросерия на Холдън“, обяснява той. „Много коли през 1930-те и 1940-те години на миналия век са направени от Холдън; те правеха автомобили още през Първата световна война.

„Тази кола е произведена в Южна Австралия.“

Шелдън казва, че по онова време в Австралия повечето автомобили са били собственост на големи собственици на земя, които са искали да ги използват за неравни пътища в пустошта, тъй като тежките автомобили са били склонни да попиват всички дупки.

„За една английска кола беше много американска, много повече от английските коли от епохата.

Името Vauxhall не е ново за Шелдън.

Баща му купува ново комби Vauxhall Victor през 1971 г.

Колата последва, когато семейството му емигрира в Австралия от Англия, когато Шелдън беше на 10 години.

„Дойде по погрешка. (Влекът) изпратиха кола вместо мебели“, казва той. "Това е първата кола, която си спомням, че имахме и ни последва до Австралия."

Веднага след като Шелдън издържа шофьорския си изпит и получи книжката си, баща му му подаде ключовете. А Шелдън казва, че много хора, свързани с автомобилния клуб, също проявяват интерес към марката, който се е предавал от техните бащи или дядовци към тях.

Моментална снимка

1934 Vauxhall BX голяма шестица

Цена при ново състояние: около паунд stg. 3000

Цена сега: неизвестен

присъда: Голяма и бляскава кола от 1930-те години на миналия век може да не е лесна за шофиране днес, но седем десетилетия по-късно тя все още е великолепна и впечатлява дори филмовия свят.