Знайте всичко за буталото на автомобила и частите, които го изграждат.
Буталото трябва да бъде проектирано така, че да позволява добро разсейване на топлината, за да се избегне високо молекулно напрежение, причинено от високи температури. Всеки от елементите, които съставляват неговия състав, е жизненоважен за работата на двигателя.
Автомобилният двигател се състои от няколко елемента, които заедно карат превозното средство да се движи. Вътре в тези части има бутало, което е метален елемент, който е от голямо значение за работата на всеки двигател. вътрешно горене.
– Бутална функция
Основната функция на буталото е да действа като движеща се стена на горивната камера., което спомага за прехвърлянето на енергията на димните газове към коляновия вал поради алтернативното движение вътре в цилиндъра.
Движението на буталото се копира в петата на свързващия прът, но се преобразува по протежение на свързващия прът, докато главата му достигне шейната на коляновия вал, където споменатата енергия се използва за задвижване на споменатия колянов вал.
Повечето бутала са направени предимно от алуминий, който често се комбинира с магнезий, силиций или други елементи, намиращи се в цилиндрите на двигателя. блок.
– Части, които съставляват буталото
Въпреки че буталото изглежда като едно цяло, то е съставено от други елементи, както следва:
- Небеса. Този елемент се намира в горната част на главата на буталото и може да има различна форма: плоска, вдлъбната или изпъкнала.
- Глава. Това е горната част на буталото, която е в контакт с всички фази на течността.
– Корпус на държача на пръстена. Тези елементи са проектирани да побират пръстени и се състоят от отвори, през които преминава смазочно масло.
- бутален щифт. Тази част се състои от тръбен щифт.
– Стени между държачите за пръстени: тези елементи разделят двата пръстеновидни канала един от друг.
- Пръстени. Тези елементи служат за пренос на топлина и контролиране на смазването на стените на цилиндъра.
