Зимна експлоатация на автомобила

Тук в нашия район вече падна първият сняг и реших да тествам моя Largus в зимни условия, на сняг и лед. През есента вече тествах колата както на магистрала, така и на черен път, докато имаше само положителни мнения. Сега можете да разкажете и споделите впечатленията си от операцията в условията на руската зима.

Първо, бих искал да кажа малко за стартирането на двигателя Largus при замръзване. Температурата, разбира се, не е много ниска, докато не падне под 10 градуса, но в този диапазон колата пали безпроблемно. Разбира се, стискам съединителя по време на стартиране, в края на краищата, разходката все още не е напълно завършена. Оборотите не плуват, няма вибрации в купето. И самият мотор се загрява доста бързо, три минути - и вече можете да се движите.

Сега, по отношение на управлението на сняг и лед. И тук, между другото, всичко е на върха - преди това карах Priore и мога да кажа с увереност, че явно отстъпва на комбито ми. Разбира се, избрах не евтини гуми, взех Gislaved Nord Frost 5. В снега, дори и в дълбок сняг, колата е уверена, няма подхлъзване, вече проверих способността за преминаване, гребейки като танк. И на леда също всичко е ясно, при висока скорост естествено е невъзможно да влезеш в завоите без буксуване, но обикновено карам бавно, така че за мен това е просто супер контрол. Между другото, спирането на лед беше приятна изненада, най-вероятно теглото на колата и отличните зимни гуми също се отразяват.

Просто е красота в купето, печката загрява перфектно, поне на минус 10 - вътре е просто непоносима жега. Работата на нагревателя дори при втора скорост се чува слабо, стъклото духа много бързо. Накратко, сто процента съм доволен от колата, основното е, че това усещане остава и в бъдеще. Досега проблеми не са възникнали, наливай бензин и тръгвай.