Зимни гуми - проверете дали са годни за употреба.
Съдържание
Преди да сложим зимни гуми на автомобил, който е стоял в гараж или работилница шест месеца, нека проверим техническото им състояние. Карането на стари гуми през зимата е не по-малко опасно от летните.
Полските шофьори все повече осъзнават ползите от смяната на летни гуми със зимни. Не всеки обаче е наясно с факта, че гумите трябва да са в добро техническо състояние, за да носят само ползи.
Вижте още: Зимни гуми – кога да смените, коя да изберете, какво да запомните. Ръководство
Не е лесно обаче сами да определите дали гумите все още са годни за употреба. Обикновено се взема предвид дълбочината на протектора и ако е повече от 1,6 мм, смятаме, че гумите все още могат да ни служат. Въпреки това, автомобилните експерти твърдят, че производителността на гумите пада драстично под дълбочина от 4 мм.
Автомобилна гума - продукт за специални задачи
Противно на външния вид, гумата е много сложен и технологично усъвършенстван продукт. Това е единственият елемент на превозното средство, който има директен контакт с пътната настилка и отговаря на редица технически предположения на производителя на превозното средство. Той отговаря за ускорението и спирането, контрола на сцеплението, нивата на шум и съответствието с емисиите.
търговия
Имайки предвид факта, че контактът на една гума с повърхността не е по-голям от повърхността на ръката на възрастен, трябва да помним, че тяхното техническо състояние не може да бъде надценено. Всяка небрежност, както експлоатационна, така и сервизна, намалява нивото на безопасност при шофиране и може да доведе до сериозни последици.
– Всяка механична повреда на гумата води до почти необратими промени.
в неговия дизайн и следователно в неговото шофиране. Ремонтът на гуми с високи скоростни индекси, след като са били пробити с остър предмет, като пирон, трябва да се разглежда като спешно решение, казва Ян Фрончак, експерт на Motointegrator.pl.
Вижте също: Всесезонните гуми губят от сезонните гуми – разберете защо
Механично прерязване на пъпната връв, чийто симптом е между другото. страничното изкривяване може да бъде причинено и от внезапен сблъсък с изпъкнало препятствие, бордюр или прегазен
в пътна яма, която не е в Полша. Още по-лошото е, че симптомите на такъв сериозен дефект могат да се появят от вътрешната страна на гумата, незабелязани от шофьорите. Ето защо е много важно редовно да се подлагате на технически прегледи в специализиран сервиз.
Доброто обслужване е ключово
Технологичното развитие на гумите върви ръка за ръка с динамичното развитие на автомобилната индустрия.
и пълни комплекти колела. Ето защо монтажът на гуми става все по-малък
в малки дворове вулканизационни пунктове, които не са оборудвани с професионални инструменти. Важна е и квалификацията на механиците.
– Една от най-сериозните грешки при поддръжката е освобождаването на повредена гума от движение след загуба на налягане, което причинява разслояване, деформация и напукване. Друго пренебрегване е повредата на борда на гумата, който е отговорен за правилното прилягане.
в джантата за оптимална производителност и уплътнение. Такива повреди трябва да направят гумите неизползваеми“, обяснява Фрончак.
Вижте още: Зимни гуми - шофьорите вече са решили да сменят гумите
Нещата стават още по-сложни, когато интегрираните колела изискват поддръжка.
състоящ се от джанта, гума и регулатор на налягането. Работата им върху устройства, които не са пригодени за това, най-често води до повреда на отделни елементи от цялата система. В резултат на това това може да доведе до внезапна загуба на налягането в гумите и в резултат на това загуба на контрол над превозното средство.
Също така се случва, че механиката подценява привидно незначителен клапан и това е елементът, отговорен за поддържането на желаното налягане в колелото. Освен това, когато се движи, той е подложен на големи натоварвания, които постоянно го отслабват. Неизправността на клапана причинява внезапна загуба на налягане, което често води до катастрофално поведение на превозното средство. Неразделна част от джантите също изисква внимателно боравене. Правилната и следователно безопасна работа на гумите директно зависи от техническото състояние на дисковете.
Проверете цените на зимни и летни гуми в сайтовете regiomoto.pl и motointegrator.pl.
.rec-bus-1 {
семейство шрифтове: Arial, sans-serif;
размер на шрифта: 14px;
Тегло на шрифта: нормално;
височина на линията: 18px;
цвят: #333;
}
.rec-bus-1 изберете {
размер на шрифта: 12px;
шрифт: удебелен;
ширина: 90px;
поле вляво: 0;
поле вдясно: 13px;
горно поле: 0;
долно поле: 0;
цвят на фона: #fff;
граници: плътни #ccc 1px;
Дисплей: вграден блок;
допълване: 4px 6px;
цвят: #555;
вертикално подравняване: център;
-Webkit-граница-радиус: 3px;
-моз-граница-радиус: 3px;
радиус на границата: 3px;
семейство шрифтове: Arial, sans-serif;
поле: 0;
}
.rec-tyres-1 .mi-search-btn {
Дисплей: вграден блок;
допълване: 4px 12px;
долно поле: 0;
размер на шрифта: 12px;
височина на линията: 18px;
подравняване на текста: център;
цвят: #333;
текстова сянка: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);
-Webkit-граница-радиус: 3px;
-моз-граница-радиус: 3px;
радиус на границата: 3px;
-webkit-box-shadow: вмъкване 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
-moz-box-shadow: вмъкване 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
box-shadow: кутия 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
граници: плътни #ccc 1px;
цвят на фона: #faa732;
фоново изображение: -moz-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
фоново изображение: -webkit-gradient(линеен, 0 0,0 100%, от (#fbb450), до (#f89406));
фоново изображение: -webkit-linear-gradient(top,#fbb450,#f89406);
фоново изображение: -o-линеен-градиент(отгоре,#fbb450,#f89406);
фоново изображение: линеен градиент (надолу, #fbb450, #f89406);
фоново повторение: повторение-x;
цвят на границата: #f89406 #f89406 #ad6704;
цвят на границата: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);
филтър: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);
филтър: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(enabled=false);
}
.rec-bus-1 {
ширина: 300px;
Височина: 250px;
фоново изображение: url('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');
позиция: относителна;
}
.rec-opony-1 диапазон на маркера {
размер на шрифта: 11px;
Дисплей: блок;
}
.rec-opony-1 .персонализирано поле{
позиция: абсолютна;
}
.rec-tires-1 .custom-field select {
ширина: 80px;
}
.rec-bus-1 .cf-width {
отгоре: 115px;
вляво: 12px;
}
.rec-bus-1 .cf-profile {
отгоре: 115px;
вляво: 110px;
}
.rec-tyres-1 .cf-диаметър {
отгоре: 115px;
вляво: 209px;
}
.rec-opony-1 .cf-producer{
вдясно: 10px;
отгоре: 172px;
}
.rec-tyres-1 .cf-winter {
размер на шрифта: 13px;
отдолу: 14 пиксела;
вляво: 10px;
}
.rec-opony-1 .cf-wintertime{
Дисплей: вграден блок;
позиция: относителна;
размер на шрифта: 13px;
отгоре: -2 пиксела;
}
.rec-opony-1 .cf-winter вход{
отстъп: 0;
поле: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-summer{
размер на шрифта: 13px;
отдолу: 14 пиксела;
вляво: 105px;
}
.rec-opony-1 .cf-години {
Дисплей: вграден блок;
позиция: относителна;
размер на шрифта: 13px;
отгоре: -2 пиксела;
}
.rec-opony-1 .cf-year-login{
отстъп: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-producer span{
Дисплей: вграден блок;
}
.rec-opony-1 .cf-manufacturer изберете{
ширина: 217px;
}
.rec-tyres-1 .mi-search-btn {
позиция: абсолютна;
отдолу: 10 пиксела;
вдясно: 10px;
}
ширина:
-
5.00
6.00
6.50
7.00
7.50
30
125
135
145
155
165
175
185
195
205
215
225
235
245
255
265
275
285
295
305
315
325
335
345
355
10.50 “
11.50 “
12.50 “
5.00 “
6.00 “
6.50 “
7.00 “
7.50 “
8.50 “
9.50 “
Профил:
-
9,50
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
диаметър:
-
17
12 “
13 “
14 “
15 “
16 “
16.5 “
17 “
18 “
19 “
20 “
21 “
22 “
23 “
24 “
26 “
производител:
който и да е
APOLLO
BARUM
БФГУДРИЧ
BRIDGESTONE
CONTINENTAL
DAYTON
ДЪНЛОП
ДЕБИТ
Firestone
ПЪЛЕН
ДОБРА ГОДИНА
HANKOOK
ЛЕПИЛО
КОРМОРАН
KUMḪO
МАБОР
MICHELIN
ПИРЕЛИ
SAVA
UNIROYAL
МИРАШТЕЙН
Летни
зима
Търсене на гуми
