Течни калници за арки на колелата - изборът на най-добрите марки
Съдържание
Във форумите шофьорите публикуват отзиви за течни накладки на арки на колелата за автомобили, от които става ясно, че хората сами правят антикорозионна обработка на автомобилите си и са доволни от резултатите. Те отбелязват лекотата на работа, но предупреждават, че трябва да работите навън поради силната миризма на мастика.
Все по-голям брой шофьори предпочитат течните облицовки на арките на колелата пред класическите дебели пластмасови шкафчета. Те се отличават с характеристики, изучаването на които има практически ползи.
Как да изберем течни облицовки на арките на колелата
Необходимостта от допълнителна защита на долните повърхности на автомобила е очевидна. При влажно време повърхността им е напълно покрита с мръсна каша от пътя, а при сухо време те са подложени на каменни удари, които се изхвърлят от бързо въртящо се колело, не по-лошо от пистолет за пясъкоструене. Химиците ще открият разяждащи реагенти, остатъци от петролни продукти и много други агресивни вещества на пътното платно. Поради това ютията по каросерията, лишена от защита след година и половина експлоатация на новата кола, ще има петна от ръжда.
Фабричната обработка на арки на колелата, въпреки че е в състояние да покрие най-уязвимите зони за известно време, едва ли е достатъчна за постоянно шофиране по вътрешни пътища. Ето защо всеки собственик, закупил нова кола, планира едно от първите пътувания до сервиза за антикорозионна обработка.
Течни облицовки на арки на колелата
Традиционната пластмасова защита на арките от полиетилен с ниско налягане е позната на всички шофьори. Въпреки широкото си използване, той има няколко фатални недостатъка:
- За монтиране на пластмасова защита се използват самонарезни винтове. В купето на автомобила се пробиват нови дупки, които сами по себе си стават допълнителна причина за корозия. Чрез тях водата и пътните химикали навлизат в онези кухини на тялото, които първоначално са били затворени, и създават джобове от ръжда, които са невидими за окото и недостъпни за поддръжка.
- Свободното пространство вътре в арките е значително намалено, което предотвратява завъртането на колелата с по-голям диаметър.
- Те нямат свойството на звукоизолация, а се превръщат в допълнителен източник на шум. Хвърлените от колелата камъни удрят като барабан пластмасата на калника.
- Полиетиленовата защита се изработва стриктно за всеки модел автомобил поотделно. Въпреки че гамата от продукти обхваща всички модели, но не по всяко време точно точният ще бъде на склад. Неточността на геометрията на печата ще доведе до факта, че след монтажа в арката ще има пропуски и пропуски.
- Не е възможно да изберете пластмасова облицовка на калника според материала, от който е направена. На пазара има ограничен набор от марки за конкретен модел. Не всички от тях наистина ще се окажат издръжливи при шофиране.
Защита от полиетилен
Такава „течна гума“ за калник на колата се сравнява благоприятно в следните показатели:
- Напълно запълва всички джобове и пукнатини на тялото, като не оставя места, където влагата може да проникне.
- Дебелината на нанесения слой е само 2-3 мм, което не намалява свободния обем на арките.
- Поради еластичността и силната адхезия към метала, ефектът на „барабан“ не се създава - ефективността на звукоизолация се увеличава значително.
- Няма ограничения за избора на състав за конкретен модел автомобил. Мастиците се избират не от няколко продукта, налични на пазара, а от цялата гама продукти, произвеждани от групата.
- Специално предимство на защитните мастики пред твърдите пластмасови облицовки на арките на колелата е, че те се прилагат не само върху арките на колелата, но и върху други уязвими повърхности на тялото (дъно, прагове, открит резервоар за гориво и други).
Също така е важно собственикът на автомобила, решавайки как да защити тялото, да не прави безкомпромисен избор на едно нещо. Както течната мастика, така и щампованата облицовка на калника са доста съвместими. Тази опция е подходяща, когато намаляването на вътрешния размер на арката на колелата не е критично.
Евтини течни калници
Най-известните композиции, които действат като течна облицовка на калника на колата, са Movil и оръдие мазнини, познати на съветските шофьори. И двата материала са разновидности на сгъстени технически масла на минерална основа. Те нямат същата проникваща способност като по-"напредналите" маркови субстанции, но все пак са подходящи за защита на евтините автомобили днес. Изискват честа проверка на третираната повърхност, където при необходимост третирането се повтаря.
Консервант "Мовил"
Течни калници на средна цена
Тази категория включва всички разпространени разновидности на магазинни антикорозионни средства, доставяни в кутии за работа в гаража. Те са създадени на битумни и гумени основи с добавка на прахообразни компоненти, отговорни за устойчивостта на корозия.
Аерозол Динитрол М
Премиум течни калници
В тази категория е обичайно да се включват материали за използване в сервизен център. Обикновено формата на тяхното освобождаване не е кутии за еднократна употреба, а кутии за нанасяне с пневматичен пистолет. Разликата е, че агентът прониква в метала на молекулярно ниво, замествайки и измествайки водата дори от микропорите.
Спиране на ръжда
Повече от другите в този клас материали са известни канадските продукти AMT Inc. под марката Rust Stop. Цената на обработка на автомобил с Rast Stop при маркови услуги е от 6000 7500 рубли, със състав Tectyl - от XNUMX XNUMX.
Във форумите шофьорите публикуват отзиви за течни накладки на арки на колелата за автомобили, от които става ясно, че хората сами правят антикорозионна обработка на автомобилите си и са доволни от резултатите. Те отбелязват лекотата на работа, но предупреждават, че трябва да работите навън поради силната миризма на мастика.
