Тестово шофиране Nissan Juke

Най-необикновеният автомобил от последните години се завърна на руския пазар. Той стана още по-забележим, но загуби задвижване на всички колела, турбо двигател и ръчна скоростна кутия.

Nissan Juke е своеобразен индикатор за състоянието на руския автомобилен пазар. Когато нещата се влошиха, на първо място марките започнаха да изоставят не най -практичните, сглобени в чужбина модели, жертвайки ярка индивидуалност и стил в полза на практичността. Колата е престанала да бъде модерен аксесоар, но се е превърнала в скучно, но необходимо транспортно средство. И сега той се завръща - лидер в продажбите в сегмента на компактните чуждестранни кросоувъри през 2011-2014 г. Nissan Juke отсъстваше само 1 година, но вече ни омръзна.

Друго нещо е, че Nissan Juke се завърна в Русия в една единствена версия. Сега няма задвижване на всички колела, турбо двигател и ръчна трансмисия. Този градски кросоувър вече може да бъде закупен само с атмосферен 1,6-литров двигател с 117 конски сили, непрекъснато променлив вариатор и предно предаване. Но има нови ярки цветове на каросерията, допълнителни възможности за персонализиране на интериора, големи 18-инчови алуминиеви джанти с цветни вложки. И най -важното, тази кола не струва повече от Hyundai Creta, Kia Soul или Nissan Qashqai.

Именно ценовата конкуренция в гамата на Nissan с автомобили от по-висок клас стана причина за годишната пауза на продажбите на Juke. Всъщност не са много желаещите да купят изискания Juke за повече от по-големия, по-мощен и добре оборудван Nissan Qashqai. И това се случи, защото Juke се внася от Великобритания, а Qashqai се сглобява в Русия.

Сега Nissan Juke струва $ 14 226, което не е лошо за кросоувър с автоматична скоростна кутия. Вярно е, че опция като теста ще струва 16 685 долара. От друга страна, тази крайна цена включва всички налични опции: ксенонови фарове, спортни предни седалки, навигационна система, всестранна камера, бутон за стартиране на двигателя и други.

Juke живее изключително в града, а представителите на Nissan за пореден път потвърдиха този факт, като уредиха презентация на новия продукт в Москва. Предвид доброто качество на асфалтовия път в столицата, Juke хареса твърдото му окачване в европейски стил. Може би просто перфектно настроеното шаси дава поне някакво усещане за задвижване. От друга страна, Nissan Juke не може да се нарече бавен автомобил - от място до 100 км / ч, малък японски кросоувър ускорява за 11,5 секунди, въпреки че японският CVT традиционно крие усещането за динамика.

Но при остри пътни кръстовища и малки дупки се усеща изцяло твърдостта на окачването, съчетана с 18-инчови алуминиеви джанти. Следователно, ако имате нужда преди всичко от комфорт, а не от вълнение, тогава е по-добре да се ограничите до 17-инчови дискове. Между другото, леки алуминиеви джанти с диаметър 17 се предлагат в Nissan Juke като стандартно SE.

Не са открити съществени промени в интериора на компактния кросоувър от последния рестайлинг през 2015 година. Има прост, но добре разчетен инструментален клъстер, удобен многофункционален волан с възможност за регулиране както на наклон, така и обхват, малък екран (5,8 инча) на мултимедийната система Nissan Connect, климатик с цветен екран на бордов компютър в средата, на който, наред с други неща, може да бъде показана информация за претоварвания на G-Force, която не е най-подходяща за това превозно средство.

Но Nissan Juke се промени значително по отношение на активната безопасност. Автомобилът е оборудван със система за разпознаване на движещи се обекти, която ще ви помогне да избегнете неприятности при завой на пътното платно, система за проследяване на лентата, както и наблюдение на „слепите зони“. Nissan Juke има и система за наблюдение на налягането в гумите и, разбира се, патентован изглед, който чрез четири камери ви позволява да виждате не само какво се случва отзад, но и всичко наоколо като цяло. Това прави Nissan Juke удобно превозно средство за града, което позволява точно паркиране в тесни пространства. Между другото, хлабината от 180 мм в повечето случаи ви позволява да прескочите бордюра пред предната броня, опирайки до нея с колелата.

Само двама души могат да тръгнат на дълъг път с комфорт, като вземат със себе си само необходимия багаж - на задния диван има много малко свободно място. За разлика от корейските кросоувъри в тази ценова категория, Nissan Juke може да се похвали с круиз контрол, който е много полезен при дълги разстояния и спестява малко гориво, чието потребление зависи главно от стила на шофиране в автомобил с атмосферен бензинов двигател, комбиниран с безстепенна променлива вариатор. Въпреки че производителят обещава разход на бензин от 5,2 литра на 100 километра, едва ли си струва да се доверите изцяло на тези цифри.

И все пак Nissan Juke не е за пътуване, а за ярък стил за малко пари. Истинският конкурент в необичаен дизайн в лицето на Mini Countryman принадлежи към съвсем различна ценова категория, а Kia Soul все още не е толкова необичайна. От друга страна, корейският градски кросоувър може да се похвали с турбо 1,6-литров двигател, който произвежда 204 к.с. от. и класическа 6-степенна автоматична скоростна кутия. Пътният просвет от 154 мм обаче не позволява Soul да бъде наречен кросоувър.

Времената са добри за Nissan Juke, въпреки фактическото поглъщане на компактния кросоувър сегмент от няколко модела. Руският пазар расте стабилно и дава добри шансове за автомобили като Juke. Сега жителите на две руски столици, където броят на слънчевите дни в годината клони към нула, а цветовете пред прозореца в продължение на 9 месеца не се различават много от филтъра на Willow в Instagram, ще видят малко по-ярки автомобили.

Тип	хечбек
Брой места	5
Размери (дължина / ширина / височина), мм	4135/1765/1565
Междуосие, мм	2530
Заземен просвет mm	180
Обем на багажника, л	354
Собствено тегло, кг	1225
тип двигател	Бензин 4-цилиндров
Работен обем, кубични метри см	1598
Макс. мощност, к.с. (при обороти в минута)	117/6000
Макс. готино. момент, Nm (при обороти в минута)	158/4000
Тип задвижване, трансмисия	Отпред, CVT
Макс. скорост, км / ч	170
Ускорение от 0 до 100 км / ч, s	11,5
Разход на гориво, л / 100 км (средно)	6,3
Цена от $.	14 226