Огледала в колата. Какви функции имат и как ги използвате?

Не карайте колата си без огледала. Но дори ако някой се опита да кара превозно средство без огледала, той едва ли ще стигне далеч. Те са просто основно оборудване за всяка кола.

Страничните огледала могат да бъдат описани като допълнителни очи на водача, докато вътрешното огледало като "очи в задната част на главата". Огледалата позволяват на водача да следи какво се случва зад и отстрани на автомобила. Те не само улесняват завиването, изпреварването, заден ход или смяната на лентите, но и повишават безопасността при шофиране.

Какво и как ще видим в огледалата обаче зависи от правилните им настройки. На първо място, запомнете реда - първо водачът регулира седалката към позицията на водача и едва след това регулира огледалата. Всяка промяна в настройките на седалката трябва да доведе до проверка на настройките на огледалото. Понастоящем при повечето превозни средства, оборудвани с електрическо регулиране, тази операция отнема само няколко секунди.

В случай на вътрешно огледало, уверете се, че виждате цялото задно стъкло в него. В този случай страната на автомобила трябва да се вижда във външните огледала, но не повече от 1 сантиметър от огледалната повърхност. Така водачът ще може да прецени разстоянието между своя автомобил и наблюдаваното превозно средство или друго препятствие.

Както подчертава Радослав Яскулски, инструктор в Skoda Auto Szkoła, трябва да се обърне специално внимание на минимизирането на зоната на така наречената сляпа зона в страничните огледала, тоест зоната около автомобила, която не е покрита от огледала. В днешно време асферичните странични огледала са почти стандартни. Те са проектирани по такъв начин, че външната част на огледалото да е наклонена под по-остър ъгъл, което увеличава обхвата на зрителното поле, като в същото време намалява ефекта на слепите петна. Въпреки че страничните огледала улесняват шофирането, превозните средства и обектите, отразени в тях, не винаги отговарят на действителния им размер, което влияе върху оценката на разстоянието при маневриране.

Ето защо, много по-модерно и, което е важно, по-безопасно решение е електронната функция за наблюдение на мъртвата зона. Този тип оборудване някога беше налично в превозни средства от по-висок клас. В днешно време се среща и в популярни автомобили като Skoda, включително Fabia. Системата се нарича Blind Spot Detect (BSD), което на полски означава откриване на сляпо място.

В системата BSD, освен огледалата, водачът се подпомага и от сензори, разположени в долната част на задната броня. Имат обхват от 20 метра и контролират зоната около автомобила. Когато BSD открие превозно средство в мъртвата зона, светодиодът на външното огледало светва и когато водачът се приближи твърде близо до него или включи светлината в посока на разпознатото превозно средство, светодиодът ще мига. Функцията за наблюдение на мъртвата зона BSD е активна от 10 km/h до максимална скорост.

Да се ​​върнем към електрическите огледала. Ако имат тази функция, то в повечето случаи имат и електрическо отопление. В случая на Skoda този тип оборудване е стандартно за всички модели с изключение на Citigo. Отоплението на огледалата позволява не само бързо отстраняване на леда от огледалата. Също така, при шофиране в мъгла, включването на отоплението предотвратява замъгляването на огледалата.

Полезна функция са електрическите сгъваеми огледала. Например, те могат бързо да се сгънат при шофиране до стена или при паркиране на тясна улица, в претъпкано място или на тротоар.

Вътрешните огледала също са претърпели значителни промени. Вече има фотохромни огледала, които автоматично затъмняват огледалото, когато количеството светлина, излъчвано от превозните средства отзад, е твърде голямо.