Зареждане на електрическа кола у дома - какво трябва да знаете?

Как да заредите електрическа кола у дома? Какъв контакт да използвам? И защо толкова време?

Шофирането на електрическо превозно средство изисква планиране на сесии за зареждане на батерията. Някои хора използват бързи зарядни устройства, построени в градове и магистрали, докато други предпочитат да зареждат колата си от контакт в собствения си дом. Въпреки това, когато говорим за зареждане на електрически автомобил във вашия гараж, трябва да споменете цената на цялата операция, времето за зареждане и техническите аспекти.

Зареждане на електрическо превозно средство от стандартен контакт

Ако имате електрическа кола, можете лесно да я заредите от обикновен монофазен контакт 230V. Във всеки дом можем да намерим такъв контакт и да свържем колата към него, но трябва да запомните, че зареждането от традиционен контакт ще отнеме много време.

Мощността, която електрическата кола зарежда от конвенционален контакт 230V, е приблизително 2,2-3 kW. В случая на Nissan Leaf, който има капацитет на батерията 30-40 kWh, зареждането от традиционен контакт ще отнеме поне 10 часа. Консумацията на ток при зареждане на електричеството може да се сравни с консумацията на енергия при нагряване на фурната.

Заслужава да се отбележи, че този тип зареждане е напълно безопасно за домашната мрежа, батериите и е особено полезно при нощни тарифи. При средна цена на kWh в Полша, т.е. 0,55 PLN, пълното зареждане на Leaf ще струва 15-20 PLN. Използвайки променливата нощна тарифа G12, където цената на kWh е намалена до 0,25 PLN, зареждането ще бъде още по-евтино.

Когато избираме да зареждаме от контакт 230V, ние не правим никакви инвестиции, свързани с адаптиране на кабели или закупуване на зарядно устройство, но зареждането ще отнеме значително време и може да бъде твърде дълго за много хора.

Зареждане на електрическо превозно средство със захранващ съединител

Този тип зареждане ще изисква 400V контакт в гаража, който често се използва за свързване на битови котли за централно отопление, машинни инструменти или мощни електрически инструменти. Въпреки това, не всеки има такъв конектор в гаража, но когато планирате закупуването на електротехници, си струва да го направите. Конекторът за захранване ще ви позволи да свържете мощно зарядно устройство и да зареждате с ток над 6 kW, до 22 kW.

Въпреки увеличения капацитет на изхода, който зависи от договора с оператора, този тип решение има своите недостатъци. Първо, повечето електрически превозни средства използват еднофазни контакти (Nissan, VW, Jaguar, Hyundai), и второ, трифазният контакт ще изисква адаптиране към мрежата и може да се превърне в тежко бреме за домакинствата (щепселите могат да стрелят). Поради тази причина, за да може безопасно да се зарежда електрически автомобил от трифазен контакт с токове над 6 kW за Nissan Leaf, над 11 kW за BMW i3 и около 17 kW за по-новата Tesla, е необходимо да инвестирате в зарядно устройство със защитен модул EVSE и, в зависимост от конкретната инсталация, в мрежов трансформатор.

Цената на зарядното устройство WallBox ще бъде около 5-10 хиляди. zł, а трансформаторът - около 3 хиляди. злота. Инвестицията обаче може да се окаже полезна, тъй като зареждането ще става много по-бързо. Например, можем да заредим Tesla с 90 kWh батерия за около 5-6 часа.

Зареждането с трифазен контакт и стенното зарядно WallBox е голяма инвестиция, но си струва да се обмисли. Преди да закупите зарядно устройство и електрическо превозно средство с голяма батерия като Audi E-tron Quattro, си струва да помолите електротехник да провери качеството на домашната ни електрическа мрежа и да намери правилното решение.

Зареждане на електрическа кола у дома – какво е бъдещето?

Зареждането на електрическо превозно средство у дома вероятно ще бъде най-често срещаният начин за използване на електрически превозни средства. Досега повечето зарядни устройства, разположени до маршрутите, бяха безплатни, но GreenWay вече въведе такса за зареждане от 2,19 PLN на kWh, а други концерни ще направят това в бъдеще.

Зареждането вкъщи вероятно ще се практикува ежедневно, а бързото зареждане на бензиностанциите по пътя.

Заслужава да се отбележи, че Министерството на енергетиката обмисля и планира да промени закона, който ще изисква инсталирането на гнезда за зарядни устройства в жилищни сгради. Не е известно колко такива конектори ще има. В кулоарите говорим за един 3фазен проводник за зарядно за 10 паркоместа. Такава разпоредба със сигурност би улеснила процеса на таксуване за жителите на градските центрове. Досега собствениците на електрически автомобили, живеещи в жилищни сгради, зареждат колите си за сметка на общността, в града или чрез опъване на кабели от апартамента си ...