Резервно колело в колата - как да се монтира и къде да се транспортира? Имате ли нужда от ремонтен комплект? Какво е колело за достъп, тоест път за достъп? Вижте най-важната информация!

Имали ли сте пробиви по време на шофиране? Първо, това е много опасно, и второ, това е обезпокоително по отношение на по-нататъшното шофиране. Продължаването обикновено не е възможно, освен ако нямате гуми, предназначени за аварийно шофиране след спукване. Шофьорите обаче обикновено нямат такива екземпляри и след като хванат маратонка, са принудени да вземат крик, резервна гума и преминете към смяната на колелото. Нашият текст ще бъде за последното. Струва ли си все пак да има такъв волан в оборудването на колата? Къде да ги съхраняваме и как да ги прикрепим? ние отговаряме!

Резервна гума - защо все още е популярна? Той има ли предимство пред града и ремонтния комплект?

Джанти и резервните гуми обикновено са същите като останалите джанти на колата. Те не се различават от тях по надвес, ширина, височина на профила и товароносимост. Следователно, след пробиване и поставяне на „резерва“ на главината, можете бързо да забравите за спуканата гума и да карате на извадената от багажника. Пътните характеристики на автомобила не се променят, както и комфортът и максималната скорост. Това са несъмнените предимства на такова решение, което е трудно да се конкурира с компактни гуми или ремонтни комплекти.

Резервно колело в пълен размер и неговите недостатъци

Но защо има алтернативи на пазара, ако популярните акции са толкова добри? По принцип това е място за багаж. При много коли, особено с газова уредба, мястото на резервното колело заема тороидален балон. В такива ситуации резервното колело трябва да е в различна позиция. Често се озовава в багажника, ограничавайки и без това не много голямото пространство на задното отделение за вещи. В допълнение, това е най-трудният от всички варианти за отстраняване на проблеми с повреда на гумата.

Маскиране на резервното колело, т.е. капак за резервно колело

Собствениците на пълноразмерна резервна гума често искат по някакъв начин да прикрият присъствието й в багажника. Затова за целта се използват капачки за резервни колела, които определено подобряват естетиката на елемента. Цената на такова нещо обикновено е ниска и не трябва да надвишава 30-5 евро, моделите с по-ниско качество и по-малки размери са дори по-евтини. В някои фирми, специализирани в инсталирането на HBO, такова покритие може да бъде получено като част от услугата за инсталиране.

Резервно колело и капака му

При офроуд и високопроходимите автомобили резервната гума играе изключително важна роля. Те включват превозни средства като:

• Toyota RAV4?
• Фиат Пунто Авентура;
• Volkswagen CrossFox;
• Honda CR-V;
• Suzuki Grand Vitara;
• Ford EcoSport;
• Мицубиши Паджеро.

При такива автомобили капакът на резервното колело може да е фабричен или нестандартен. В интернет ще намерите много дизайни на гъвкави капаци за резервни колела, които могат да се монтират на задната резервна гума на вашия автомобил.

Стойка за резервно колело - къде е полезна?

Очевидно офроуд шофьорите се интересуват главно от инсталирането на резервна гума на нестандартни места. И може да има много. Резервно колело на покрива, предния капак или вратата на багажника не е изненада. Такава инсталация може да се извърши върху съществуваща скоба. Въпреки това, ако искате да промените характеристиките на вашия автомобил или да добавите допълнителна резервна гума, ще ви трябва още един артикул. 

Резервно колело - каква трябва да бъде дръжката?

Имайте предвид, че резервната гума, поставена извън автомобила, ще бъде повлияна от променящите се метеорологични условия. Държачът на резервното колело също трябва да бъде изработен от неръждаема стомана и подходящо защитен срещу ръжда. В момента на пазара ще намерите много такива опори за такива колела. Можете лесно да ги монтирате на капака, покрива или задната част на вашия автомобил. Можете също да използвате шаси, ако има достатъчно място за монтиране на колело.

Как се поставя резервна в багажника?

Преместването на резервното колело означава по-малко място в багажника за транспортиране на неща и риск от преместване на „резервното колело“. Ето защо, за вашия собствен комфорт и безопасност, струва си да стабилизирате такъв елемент, така че да не чука по стените. Най-добре е да закупите велкро покритие за резервно колело. Тогава дори при бързо заобикаляне на препятствие или спиране, воланът не трябва да променя позицията си. Разбира се, велкрото трябва да покрива колкото се може по-голяма част от контактната повърхност, защото ще бъде по-стабилно.

Трябва ли да нося резервна гума със себе си? Има шофьори, които от години не са имали такава нужда и не носят резервно колело със себе си. Други имат далновидността да имат такова колело в колата си. Кой е прав? Помислете за последния път, когато сте спукали гума. Не можете да го запомните и ви пука за мястото в багажника? Би било по-добре да инвестирате в алея или ремонтен комплект.