Замръзване на гориво. Как да го избегнем?
Работа с машини

Замръзване на гориво. Как да го избегнем?

Замръзване на гориво. Как да го избегнем? Резкият спад на температурата не можеше да не засегне шофьорите. Някои коли бяха спрени заради изтощени акумулатори. Други спряха да доставят гориво. Дизеловото гориво е особено податливо на "замръзване".

Замръзване на гориво. Как да го избегнем?"Замразяване" е кристализация на парафини в дизелово гориво. Той има формата на люспи или малки кристали, които влизат в горивния филтър, запушват го, блокирайки потока на дизеловото гориво в горивните камери.

Дизеловото гориво е два вида - лятно и зимно. Датите на тяхната наличност са официално определени. Точното гориво пристига в колонките в точното време. През лятото маслото може да замръзне дори при 0°C. Преходното масло, открито на станциите от 1 октомври до 15 ноември, замръзва при -10°C, а зимното масло, намиращо се в разпределителите от 16 ноември до 1 март, правилно обогатено, замръзва под -20°C (зимна група F) и дори - 32°С (дизелово гориво от арктически клас 2).

Замръзване на гориво. Как да го избегнем?Възможно е обаче в резервоара да остане малко топло гориво, което да запуши филтъра. Как да се държим в такава ситуация? 

Мястото, където горивото замръзва, често е трудно да се намери. Доказан, макар и дълготраен начин е да поставите колата в отопляем гараж. За съжаление, такова размразяване отнема много повече време. Много по-добре е да използвате добавки за гориво, които свързват водата и предотвратяват утаяването на парафин.

Бензинът не може да се добавя към дизеловото гориво. По-старите конструкции на дизелови двигатели биха могли да се справят с тази смес, но при съвременните двигатели това може да доведе до много скъпа повреда на системата за впръскване.

Замръзване на гориво. Как да го избегнем?Също така в продажба има добавки към бензина. Те свързват водата на дъното на резервоара, като размразяват горивото и предотвратяват повторното му замръзване. Също така, не забравяйте да шофирате с най-пълен резервоар през зимата, тази процедура не само предпазва от корозия, но и улеснява стартирането на двигателя. Когато бензинът е студен, той не се изпарява добре. Това затруднява запалването на сместа в цилиндъра, особено когато е с по-ниско качество.

Инвестирането на около десетина злоти в добавки за гориво през зимата е наистина добра идея. В допълнение към спестяването на време, водачът ще избегне допълнителен стрес, свързан например с пътуването до работното място. Освен това не е необходимо да се търсят патенти за бързо размразяване на гориво, което може да се окаже скъпо от гледна точка на последствията.

Добавяне на нов коментар