Смяна на задните спирачни накладки VAZ 2114

Необходимата честота на смяна на задните спирачни накладки VAZ 2114
Този въпрос не е строго регламентиран от инструкциите за експлоатация на автомобила. Например, подложките трябва да се сменят на всеки 15 хиляди извити километра. Като цяло всичко зависи от качеството на подложките и стила на шофиране на водача. Заслужава да се отбележи, че висококачествените компоненти на автомобила трябва да обслужват най-малко 10 000 км, а износването на задните накладки винаги е по-малко и преди да бъдат сменени те имат време да преминат до 70 000 км. По този начин времето за подмяна трябва да се определя независимо по време на проверка или в автосервиз.

Проверка на износването на накладките

Така че, трябва да инсталирате нови задни спирачни накладки VAZ 2114, ако: дебелината им е станала по -малка от 1.5 мм; имат масло, драскотини или стружки; основата не е добре свързана с наслагванията; при спиране се чува скърцане; дискът се деформира; размерът на работното тяло на барабана е станал повече от 201.5 мм. За да извършите тази проверка, трябва да премахнете всяко от колелата. Всички необходими измервания се извършват с нониер.

Подготовка за демонтиране на подложките

За смяна на задните накладки е необходим надлез или яма за проверка, тъй като имате нужда от достъп до ръчната спирачка. Често собствениците на автомобили извършват подмяна, където е необходимо: повдигане на каросерията на свалени колела или бордюр. Трябва да се отбележи, че такива методи противоречат на мерките за безопасност при обслужване на автомобил. За да замените старите и последващото инсталиране на нови подложки, ще ви трябват следните инструменти:

• гаечен ключ за балон,
• набор от отделни ключове,
• чук,
• малки дървени греди,
• отвертка,
• клещи,
• VD-40,
• крик.

Премахване на задните накладки

Действителният процес на подмяна на подложките се извършва в този ред. Колата се качва на надлеза и първата предавка е включена. За да фиксират позицията си, "обувки" се поставят допълнително под предните колела. След това трябва да премахнете ауспуха от гумените възглавници в областта на обтегача на ръчната спирачка. След като разхлабим ръчната спирачка, като развием обтягащата кабелна гайка със съизмерим гаечен ключ. За да се избегнат проблеми с монтирането на спирачния барабан по -късно, гайката трябва да се развие максимално. След това разхлабваме стойката на колелото с гаечен ключ, повдигаме колата с крик и премахваме напълно колелото.

За да извадите барабана, е необходимо да развиете водещите болтове със скоби, да завъртите барабана на четвърт оборот във всяка посока и равномерно да затегнете болтовете назад. По този начин барабанът ще се издърпа сам, тъй като в новото положение няма отвори за болтовете, а само отлита повърхност. Чук и дървен блок ще са необходими, ако барабанът е заседнал. В кръг заместваме пръта на повърхността на барабана и го потупваме с чук. Трябва да почукате, докато барабанът започне да се превърта. В този случай е по -добре да не чукате върху самия барабан, в противен случай той може да се разцепи.

Смяна на задните спирачни накладки VAZ 2114

Под барабана има цилиндър, пружини и две подложки. Водещите пружини се отделят от подложките с помощта на клещи, домашна кука или плоска отвертка. След това се премахват затягащата пружина и самите подложки. След това е необходимо да компресирате страничните слотове на спирачния цилиндър. На една от накладките има лост за ръчна спирачка, който трябва да се пренареди на нови накладки.

Инсталиране на спирачните накладки

Последователността на операциите за монтиране на спирачните накладки е в обратен ред. Новите накладки трябва стриктно да попадат в жлебовете на цилиндъра, а лостът на ръчната спирачка - в специален конектор. След това трябва да закачите водещите пружини, кабела на ръчната спирачка и да стиснете накладките заедно, за да удавите спирачния цилиндър. След това идва ред на спирачния барабан. Ако не се монтира, възможно е ръчната спирачка да не е напълно разхлабена или спирачният цилиндър да не е затегнат. След като монтирате колелата, трябва да „изпомпвате“ спирачките няколко пъти, така че накладките да попаднат на мястото си, а също така да проверите колелата за свободен ход и действие на ръчната спирачка.

Видео за смяна на задни спирачни накладки на автомобили VAZ

Въпроси и отговори:

Как правилно да смените задните накладки за VAZ 2114? Спуснете ръчната спирачка, разхлабете кабела на ръчната спирачка, развийте колелото, барабанът се демонтира, пружините се отстраняват, накладките с лоста се демонтират, буталата на цилиндъра се компресират. Поставени са нови подложки.

Какви спирачни накладки е по-добре да поставите на VAZ 2114? Ferodo Premier, Brembo, ATE, Bosch, Girling, Lukas TRW. Трябва да изберете продукти от списък с добре познати марки и да заобиколите опаковъчните компании (те само препродават стоките, а не ги произвеждат).