Смяна на вала на задния мост на VAZ 2101 - 2107
Съдържание
Ако има прекомерна хлабина в лагера на задния мост или ако той е повреден, ще трябва да го демонтирате и ако е необходимо дори да го смените. Тази статия ще обсъди процедурата за отстраняване и инсталиране на вала на задния мост на превозни средства като VAZ 2101 - 2107. Този ремонт не е особено труден и можете да го направите сами без никакви проблеми. Но ще ви трябват много инструменти, а именно:
- Джак
- Ключ за балон
- Глава 17 мм
- Удължителен кабел
- Дръжка с коляно и тресчотка
- 12 глава и малка тресчотка (за демонтиране на барабани)
- Проникваща смазка
Видео за самостоятелна смяна на полуоската на VAZ 2101 - 2107
Първо ще дам подробно описание на тази процедура във видеоклипа си, който е специално заснет за тази статия, и едва след това ще направя стъпка по стъпка ръководство под формата на снимки в случай, че внезапно възникне проблем с видео и няма да се възпроизвежда по никаква причина.
Смяна на вала на задния мост с VAZ 2101, 2103, 2104, 2105, 2106 и 2107
Фоторепортаж за подмяната на вала на задния мост на VAZ “classic”
Така че, на първо място, трябва да премахнете задното колело на автомобила, като предварително сте повдигнали колата с крик. След това изпълнете демонтаж на задния спирачен барабан... Когато се справим с тази задача, получаваме приблизително следната картина, която е показана на снимката по-долу:
След това вкарваме отворите на фланеца по такъв начин, че през тях да се виждат гайките за закрепване на оста:
И с помощта на копче и глава 17 развийте тези гайки през отворите:
Когато тези две гайки се развият, е необходимо леко да завъртите фланеца, така че през отворите да се появят още две:
И ги развийте по същия начин като предишните две. След това трябва да опитате да извадите оста на оста от корпуса на задната ос на VAZ 2101-2107. За да направите това, има прост, но в същото време доста доказан метод: трябва да обърнете колелото с вътрешната страна навън и да го завиете леко с два болта:
И с остри резки удари полуосата от шлиците:
След като оста се отдалечи, можете да развиете колелото и накрая да го свалите с ръце:
Сменяме лагера или самата полуос, ако е необходимо, и я монтираме в обратен ред. Цената на нова част е от 1200 рубли за брой.
