Смяна на втулката на контролното рамо - как да се грижим за окачването в колата?

Втулките, известни още като втулки, са малки окачващи елементи. Те са изработени от гума и метал, а в автомобилите се закрепват към рамената на окачването. Тяхната основна задача е да гасят всякакви вибрации по време на движение. За съжаление, те се провалят много често, така че смяната на втулката на люлеещото се рамо е нещо, което всеки мотоциклетист трябва да прави от време на време. Колко често? Всичко зависи от вашия стил на шофиране, но не само. Научете как успешно да смените втулките на въртящото се рамо.

Смяна на втулките на напречните лостове в колата - каква е тяхната повреда?

Всъщност повредата на втулките на кормилните накрайници е синоним на износване. По-голямата част от повърхността на тази част е покрита с гума, която се износва с времето. Последицата от това е загубата на съответната дебелина. Единственото решение в този случай е да смените тихите блокове на кормилния накрайник. 

Понякога тези елементи са механично повредени, когато ударят нещо твърдо. Местоположението им ги прави уязвими за такива грешки. При шофиране трябва да се внимава да не се повредят. 

Смяна на втулката на напречното рамо в автомобил - как да проверите дали е необходима?

Преди да разберете как да смените втулките на люлеещото се рамо, трябва да можете да прецените кога е необходимо. За щастие проверката дали има нужда от смяна на втулка на люлеещо се рамо в автомобил е лесна. Трябва да запомните, че самото махало е изключително здраво парче. По този начин в повечето случаи всички неизправности в тази област на автомобила ще бъдат свързани с втулките. 

Основният симптом, който трябва да ви светне на червена светлина, е почукването, което чувате в окачването. Най-често това ще бъде придружено от забележимо дръпване при потегляне. Какво друго може да показва необходимостта от смяна на втулките на контролното рамо в колата? Например, усеща се нестабилност по време на движение. Това е изключително опасно, така че трябва да отстраните този проблем възможно най-скоро. 

Ако някоя от тези ситуации ви е засегнала наскоро, може да се наложи смяна на втулките на въртящото се рамо. Но това не трябва да ви притеснява. Тези компоненти не са твърде скъпи и, както вече знаете, тяхната повреда може да създаде опасни ситуации на пътя.

Независима подмяна на рамената на окачването - кога да я извършите?

Вече знаете кога състоянието на рамената на окачването може да бъде съмнително. Сега е време да научите как да смените втулките на люлеещото се рамо, както и как да предотвратите сериозни проблеми с тези компоненти.

Задължително е при всеки преглед да се проверява състоянието на втулката. Но това не е краят. Смяната на втулката на напречното рамо е събитие, което трябва да се извършва поне веднъж на всеки 30 XNUMX км пробег. Разбира се, ако тези части покажат признаци на износване по-рано, ще трябва да ги смените с нови. 

Научете как сами и с помощта на специалист да смените тихите блокове на люлеещото се рамо!

Смяна на втулката на напречното рамо - работни стъпки

Научете как да смените втулките на люлеещото се рамо стъпка по стъпка! Тази операция е доста сложна и изисква подходящо оборудване, затова повечето хора предпочитат да я извършат от механик. Трябва да имате хидравлична преса, без която няма да можете да монтирате нови елементи. Ако имате такъв в домашния си сервиз, можете да опитате сами да смените втулката на люлеещото се рамо. 

Ето стъпките за смяна на втулките на люлеещото се рамо.

1. Отстранете кобилицата и я поставете в хидравличната преса.
2. Натиснете повредените втулки със специални щанги.
3. Смажете новите втулки със силиконов спрей, много по-лесно ще ги набиете.
4. След като поставите новите части и монтирате люлеещото се рамо, работата е свършена. Не забравяйте да подравните центровката на колелата след приключване на работата. В противен случай подмяната на втулките на махалото няма да доведе до очакваните резултати.

Колко струва смяната на втулка на махало от професионалист?

Отговорът на въпроса как да смените втулките на управляващото рамо е доста сложен. Имате нужда от подходящото оборудване за тази дейност. Ето защо много хора предпочитат да потърсят професионална помощ. Колко струва? Смяната на втулката на махалото от механик струва между 80 и 12 евро. Това не е твърде висока цена, но можете да сте сигурни в качеството на самата услуга.

Смяната на втулките на люлеещото се рамо е евтина операция по поддръжка, която не бива да се отлага. Разрушените елементи влияят негативно както на самата езда, така и на други части на окачването. Те също представляват опасност по време на шофиране, както за вас, вашите пътници, така и за останалите участници в движението. Пазете автомобила си и не отлагайте това действие за неопределено време! Ако искате да спестите пари, сменете сами втулката на въртящото се рамо или сравнете цените в местните сервизи.