Смяна на ВАЗ 2107 с Лада Грант

Вече отмина шумът около появата на новото супер творение на АвтоВАЗ - Lada Granta, което се превърна в заместител на познатия 2107. Дълго време всички собственици на класиката чакат момента, в който Lada Granta ще дойде да замени седемте, за да смени класиката с нова модерна кола с предно задвижване Lada Granta. Разбира се, седмият модел Жигули отдавна е изчезнал, тъй като изминаха 2101 години от първата кола от тази серия и това беше ВАЗ 42, а през цялото това време инжектор и 1,6-литров двигател са монтирани на „нов автомобили”. Това са всички модификации за 42 години производство. Нито една страна в света не произвежда един и същ модел автомобил от 40 години, но в Русия всичко е възможно.

Смяна на ВАЗ 2107 с Лада Грант

Но накрая всичко се промени и нова Lada Granta дойде на мястото на VAZ 2107. Тази кола вече е по-модерна, предното задвижване прави колата по-маневрена и управляема, а способността за преминаване през страната с предно задвижване е по-добра от тази на класиката. Шумоизолацията на кабината на Seven е очевидно по-ниска от Grant, а самият двигател на Grant е много по-тих и приятен, отколкото на Seven. Що се отнася до свободното пространство в кабината, тук нула седма също остава в опашката на Grants, а комфортът в кабината също е най-добрият. Седалките са по-удобни, не толкова твърди, колкото в седемте. Смяната на волана на Grant също е добра новина, въпреки че тук дизайнерите на AvtoVAZ не повториха предишните си грешки и не поставиха волана от предишния модел автомобил, например от Kalina.

Цялото пълнене на „класиката“ беше заменено от подмяната на външния вид на нова бюджетна кола. Нека просто кажем, че външният вид на Grants, разбира се, не е идеален, но ще бъде по-красив от класиката и повече в съответствие с модерността. Капацитетът на седемте също ще бъде по-малък от този на неговия заместител. Багажникът на новия държавен служител е просто огромен, лесно ще се поберат 4 торби с картофи, дори е по-голям, отколкото на Kalina Universal. Но с увеличаването на багажника трябваше да пожертвам външния вид, тъй като именно заради багажника Грантовете отзад не харесват външния вид толкова много. Вратите са същите Калиновски, ключалките на вратите също са вътрешни, безшумни, но ключалката на багажника и самият багажник се затварят ужасно, ревът е просто луд, металът дрънчи като тенекия, когато се затвори.

Това, което не е сменено, е задвижването за регулиране на светлинния лъч на фаровете, при Zhiguli беше хидравлично, а наследено от Grant, въпреки че на Kalina и Priora вече има електрическо регулиране, което е много по-удобно. Но подмяната на двигателя е огромен плюс, сега вместо 76-те коня, които бяха на VAZ 2107, под капака на Lada Granta има двигател с мощност от 90 конски сили, поради олекотената група свързващ прът-бутало.

Въпреки че новият държавен служител не може да се нарече идеален, справедливо е да се каже, че Lada Granta е заместител на класиката, а разликата между тези автомобили е поне на 40 години, а тази разлика е просто огромна.