Смяна на спирачните маркучи
Работа с мотоциклети

Смяна на спирачните маркучи

Сменете спирачните маркучи с нови бронирани маркучи

Сага за възстановяване на спортния автомобил Kawasaki ZX6R 636 модел 2002 г.: 24-та серия

Спирачният маркуч е малък маркуч, който прилича на малък маркуч за душ, който може да бъде направен от гума, оплетена стомана или тефлон и не трябва да се удължава при спиране под налягане. С течение на времето - по-специално гумата - маркучът може да се умори, което може да се види в пукнатини или малки разфасовки. Маркучите Avia са например PTFE тръби, заобиколени от метална оплетка с прозрачни или непрозрачни щитове в зависимост от модела.

Издръжливост на спирачните маркучи и спирачно усилие. Затова реших да сменя използваните спирачни тръбопроводи с по-ефективни. Мокри петна (тип самолети), маркучите са по-устойчиви на деформация и често се задържат по-добре с течение на времето.

За този малък маркуч избрах най-успокояващото решение: нов хардуер, закупен от надеждна връзка на адаптивния пазар. Но не само нищо и никъде. Кръстих BST Moto и Goodridge. Хел също беше в добра позиция. Лидер в тази област, английският производител Goodridge предлага висококачествени елементи с неудържима визия. Вносителят предлага и цяла селекция от маркучи, вече нарязани и снабдени с банджо за ваше удобство.

Стари спирачни маркучи отдолу и нови отгоре

След като спирачната система изсъхне чрез издухване на спирачната течност, маркучите се разглобяват. Остава само въвеждането на нови авиационни маркучи. Те имат много красива конституция в сравнение с тази, която вземам, и те карат да уважаваш.

Авиационни маркучи TSB

Банджото са впечатляващи, да не говорим за винта за разпределение на течността. За да бъде свързан към главния цилиндър, също е отличен. И накрая, "обвивката" на маркуча изглежда много стабилна. И всичко това е добре!

Стар маркуч и нов спирачен маркуч

Всичко това поражда неограничено доверие. И това е само началото! Възможност да забележите, че витлото, инсталирано на мотоциклета, вероятно не пасва (по-долу на снимката)

Медно уплътнение ново

Уважавайте добре затягането

Спирачните маркучи трябва да бъдат приложени към въртящия момент. Стойността е 20 до 30 Nm за банджо (в зависимост от уплътнението и типа на шублер) и около 6 Nm за продухващите винтове. Винтове, чиито уплътнения могат да се сменят или сменят сами, ако се установи изтичане на спирачна течност по време на навиване и след оптимално затягане. Винаги проверявайте дали няма теч веднага щом веригата е под налягане (спирачката е активирана).

Състезателните маркучи (друго име за подсилени маркучи/авиация) обикновено разделят връзките с всяка скоба, което прави връзката 1-в-2 връзка 2-в-2. Има маркуч на шублер и сплитерът е елиминиран в полза на винт с двойно влизане в главния цилиндър. Първоначално на 636 има маркуч на спирачния приемник, който се разделя на две на долния тройник на вилицата.

Възможно е обаче да поръчате маркучи от самолетен тип, предлагащи път, подобен на този на производителя. Избор. Това не е моят случай, всеки от маркучите свързва стремена по протежение на обвивката на вилката. В зависимост от типа шублер и мотоциклет, маркучите могат да намерят междинни точки на закрепване, особено отстрани на предните калници. За да избегна прищипване - отново - маркучите, разсейвам прохода и просто ги задържам на място със самозатягаща се яка. Лесно са с различна дължина, за да се адаптират към идеалния път!

Преминаване на маркучи

За разлика от монтирания комплект, новите маркучи са с различна дължина за по-лесно преминаване. Например, когато е добре разположен, той е добре изграден и преди всичко пасва!

В този момент преминавам към следващата стъпка в плана си: редизайн на предните спирачни апарати. Следва продължение…

Запомни ме

  • Спирачните маркучи на самолет/релси осигуряват по-мощно и издръжливо спиране
  • Залагането на качествени маркучи означава избор на добро стареене и уважавана производителност: не се смеете със спиране!

Не го прави

  • Маркучи на Misiron...
  • Смесете нов маркуч / износен маркуч или смесете маркучи с различни спецификации. Съществува риск от дисбаланс в разпределението на спирачките.

инструменти:

  • Ключ за контакт и контакт 6 кухи панела

доставки:

  • Монтажни винтове на долния тройник на вилицата, малка пластина за фиксиране на маркучите (ремонт)

Добавяне на нов коментар