Смяна на задни спирачни накладки и барабан Chevrolet Lanos

Смяната на задните спирачни накладки и спирачния барабан е доста редовна операция и ако искате сами да смените спирачните накладки (барабана) на автомобилите Chevrolet (Daewoo) Lanos, то ние сме ви подготвили подробни инструкции как да го направите сами.

С помощта на крик повдигаме колата, не забравяйте да използвате предпазна мрежа - поставяме греда под предното колело, например, от двете страни, както и под задното долно рамо на окачването, в случай че колата скочи от жак. Развиваме и изваждаме колелото, виждаме спирачен барабан пред нас.

С помощта на чук и плоска отвертка последователно избиваме защитната капачка от главината (вижте снимката).

Свалете защитната капачка на главината

Развиваме ръбовете на щифта и го изваждаме от гайката на главината.

Сваляме спирачния барабан Chevrolet (Daewoo) Lanos

След това трябва да свалите спирачния барабан, но това може да причини проблеми.

Когато спирачният барабан е износен, върху него може да се появи изпъкнала лента (мястото, където накладките не докосват барабана), това може да попречи на издърпването на спирачния барабан от главината. В този случай има няколко решения:

Разхлабете кабела на ръчната спирачка от купето, като разглобите обшивката около ръчната спирачка и разхлабите регулиращата гайка, можете също да разхлабите жилото близо до края на ауспуха, има и регулираща гайка. Следващият начин е да съборите спирачния барабан чрез равномерно почукване с чук по външния му плосък радиус. (бъдете внимателни, този метод може да развали лагерите на колелата). Ако барабанът вече се е разхлабил достатъчно, тогава в този случай можете да върнете колелото на място, издърпването на барабана с него е по-удобно и по-лесно.

Те премахнаха барабана, това, което виждаме (вижте снимката). За да премахнете цялата тази конструкция, е необходимо да изключите пружинните капачки с номер 1. (капачките трябва да се завъртят така, че щифтът (прилича на плоска отвертка) да влиза в жлеба на пружинната капачка). След като направите това, цялата структура ще бъде премахната от главината. Препоръчително е да запомните, дори да снимате, какво се намира и къде.

Спирачна система Смяна на спирачни накладки

Взимаме нови подложки и сега нашата задача е да окачим всички пружини и пръти върху тях в същия ред. Забележка: Издърпването с номер 2 трябва да бъде позиционирано така, че късият край на една от вилиците да е отвън.

След като цялата система е сглобена, поставяме я обратно върху главината, удобно е да поставите пружините с капачката с помощта на клещи, като държите капачката с пружината, натискате пружината и завъртате капачката, така че да се заключи на място .

Смяна на спирачния барабан и регулиране на спирачките

Ако решите да смените спирачния барабан, след като смажете лагера на колелото с нова грес, поставяме спирачния барабан върху главината, поставяме лагера, шайбата и затягаме гайката на колелото. Сега трябва правилно да регулирате затягането на главината. Това може да стане по следния начин, постепенно затягайте гайката на главината (на малки стъпки), докато въртите главината напред и назад. Изпълняваме тези действия, докато главината не се завърти силно. Сега, също на малки стъпки, освобождавайки гайката, превъртете главината, докато се завърти свободно. Това е всичко, сега можете да поставите щифта в гайката, да поставите защитната капачка.

За да регулирате спирачките, трябва да натиснете спирачния педал 10-15 пъти (ще чуете характерни щраквания в задната главина). След това всички спирачки са настроени, препоръчително е да проверите блокирането на колелата, както от спирачките, така и от ръчната спирачка.

Въпроси и отговори:

Как да премахнете спирачния барабан? Фиксирайте машината в неподвижно състояние, свалете колелото, развийте крепежните болтове, като равномерно удряте дървен блок върху джантата отстрани на крилото с дървен блок по цялата обиколка.

Кога да смените задните накладки на Lanos? Задните спирачни накладки на Lanos обслужват средно около 30 хиляди километра. Но ориентир трябва да бъде тяхното състояние, а не изминатото разстояние (влияе на стила на шофиране).