Смяна на спирачен диск Мерцедес

Смяна на предни и задни спирачни дискове Мерцедес

Извършваме планова и спешна профилактика на автомобили Mercedes-Benz, диагностика, профилактика на неизправности на спирачната система и смяна на консумативи. Смяната на предните и задните спирачни дискове Mercedes в нашия технически център се извършва с предоставяне на гаранция. Работата използва оригинални компоненти и техните висококачествени аналози.

Разходите за подмяна на спирачни накладки

от 3100 рубли.

Посочената цена не е публична оферта и се предоставя за преглед. В зависимост от класа и модела на вашия Mercedes цената може да варира.

Защо трябва да смените дисковете

По време на работа работната повърхност на частта е покрита с радиални канали и подложките вече не прилягат плътно към нея по време на спиране. Колкото по-лош е контактът между накладката и диска, толкова по-дълъг е спирачният път на автомобила.

Освен това, поради износване (абразия), общата дебелина на частта намалява, така че е по-податлива на деформация при нагряване, деформира се, покрива се с микропукнатини и след това се срутва.

Навременната подмяна на диска гарантира надеждността на спирачките, безопасността на автомобила и ви позволява да поддържате висока динамика по време на активно възстановяване в градския трафик.

Кога трябва да смените спирачните дискове на Mercedes?

Срокът на експлоатация на детайла не се регулира от сервизната система Assyst, така че решението за подмяната му се взема въз основа на оставащата дебелина на диска и състоянието на неговата работна повърхност.

Необходимо е редовно, при всяко ITV, да се проверява техническото състояние на спирачната система на автомобил Мерцедес. В зависимост от модела дебелината на предните дискове на Mercedes е 32-25 мм, на задните 22-7 мм.

Производителят не препоръчва износване (намаляване на дебелината) на детайла с повече от 3 мм (което отговаря на около две смени на комплект накладки).

Как е подмяната

Спирачните дискове се препоръчват да се сменят едновременно с накладките и хидравличната течност.

• Компонентите се сменят по двойки, по осите, както отпред, така и отзад.
• За подмяна на износена резервна част колата се монтира на асансьор, колелото и апаратът се свалят.
• След монтажа хидравличното задвижване се изпомпва безотказно, както и работата със сервизната система на автомобила.