Смяна на горивния филтър в автомобили сами - научете как да смените горивния филтър в дизелови двигатели.
Работа с машини

Смяна на горивния филтър в автомобили сами - научете как да смените горивния филтър в дизелови двигатели.

Елементът на горивния филтър се намира в различни части на автомобила. Следователно не винаги имате лесен достъп до него. Смяната на горивния филтър обаче в повечето случаи е доста лесна. Кога се повишава нивото на трудност? Колкото по-стара е колата, толкова по-трудна е тази задача. Как да сменим горивния филтър в кола? Прочетете нашето ръководство!

Горивен филтър - къде е в колата?

Трябва да знаете къде се намира този артикул, ако ще го заменяте. Тук стълбите идват на помощ, защото обикновено този елемент може да бъде скрит:

  • в двигателното отделение;
  • в резервоара за гориво;
  • по горивните линии;
  • под колата.

Ако вече сте го намерили, сега можете да преминете към смяна на филтъра. Какви са различните етапи? Прочетете още!

Как да сменим горивния филтър в кола?

Смяна на горивния филтър в автомобили сами - научете как да смените горивния филтър в дизелови двигатели.

Методът за смяна на горивния филтър зависи от това къде се намира. В по-старите автомобили (например концерна VAG) горивният филтър често се поставя до чашата на амортисьора McPherson. Следователно за тези модели е необходимо:

  • развийте горния капак;
  • отстранете използвания филтър;
  • напълнете резервоара с гориво;
  • вземете артикула обратно. 

Ако обаче филтърът е разположен по дължината на проводниците под колата, първо трябва да ги затегнете. Това ще спре подаването на гориво, когато филтърът бъде отстранен. Следващите стъпки са същите.

Кога не трябва сами да смените горивния филтър?

Смяна на горивния филтър в автомобили сами - научете как да смените горивния филтър в дизелови двигатели.

Това е ситуация, която изисква от вас да надхвърлите способностите си. Понякога се случва смяната на горивния филтър да наложи изваждането му от резервоара. Първо, това е доста опасно (особено при работа с бензин). Второ, това изисква използването на специални инструменти. Трето, при липса на канал може да не е възможно да смените замърсен елемент, ако е под колата. Тогава ще бъде по-добре, ако отидете в работилницата.

Какво прави смяната на горивния филтър в двигателя?

За някои хора тази тема е доста спорна, защото те не сменят филтъра в колата по принцип ... никога. Поради това те не изпитват специални проблеми с работата на двигателя. Трябва обаче да се признае, че съвременните силови агрегати (особено дизеловите) са много чувствителни към качеството на горивото. Помпените инжектори и системите Common Rail се нуждаят от много чисто гориво поради малките отвори в инжекторите. Необходимо е да се извършат няколко инжекции в един работен цикъл. Дори леко замърсяване може да повреди тези чувствителни устройства. Затова смяната на горивния филтър е задължителна. 

Колко често трябва да сменяте горивния филтър в колата си?

При двигатели, изискващи много чисто гориво (като дизеловите агрегати, споменати по-горе), се препоръчва смяната на горивния филтър на всеки или всеки втори интервал за смяна на маслото. Това може да означава пробег от 20-30 хиляди километра. Други го правят на всеки 3 смени на маслото. Все още има шофьори, които се придържат към ограничението от 100 XNUMX км. Въпреки това не препоръчваме да копирате навиците на онези потребители на автомобили, които изобщо не сменят горивните филтри.

Смяна на горивен филтър - бензин

При бензиновите двигатели смяната на горивния филтър не изисква обезвъздушаване на системата. Обикновено всичко, от което се нуждаете, е:

  • демонтаж на стария елемент;
  • монтаж на нов филтър;
  • като завъртите ключа няколко пъти в положение за запалване. 

Разбира се, не можете да завъртите ключа, за да стартирате двигателя. Първо оставете помпата да херметизира системата няколко пъти. Едва тогава завъртете ключа, за да включите устройството.

Смяна на горивен филтър - Дизел, Common Rail система

При по-старите дизелови двигатели смяната на горивния филтър изисква обезвъздушаване на системата. Това може да стане с помощта на специална крушка, поставена на захранващите линии или на филтъра. При по-новите дизелови двигатели можете да стартирате двигателя по начин, подобен на бензиновите. Комън рейл горивните системи и единичните инжектори не изискват обезвъздушаване. Достатъчно е няколко пъти да завъртите ключа в положение за запалване.

Колко струва смяната на горивен филтър?

Смяната на горивен филтър от специалист се отплаща само ако е скрит в резервоара или на друго труднодостъпно място. Тогава не може да става въпрос за самозамяна. Цената в сервиза може да варира около 80-12 евро, но ако имате собствен филтър в двигателното отделение и няма да го сменяте сами, ще платите малко над 4 евро само.

По-добре е да смените горивния филтър, преди да повредите инжекционната помпа и да запушите инжекторите

Примесите от резервоара или наличните в горивото могат да причинят големи щети на системата за подаване на гориво. Най-лошите последици от повреда очакват собствениците на дизелови двигатели. Стружки или други елементи могат да повредят гладките повърхности на инжекционната помпа или да запушат инжекторите. Цената на регенерирането или подмяната на тези елементи е в хиляди PLN. Въпреки това вероятно е по-добре да платите няколко десетки злоти или да смените филтъра сами?

Добавяне на нов коментар