Смяна на стартера на VAZ 2110 самостоятелно
В случай на неизправност на стартера на VAZ 2110 или неговото реле за прибиране, той трябва да бъде изваден от автомобила за диагностика или пълна подмяна. В повечето случаи повредата на устройството е именно повреда на прибиращото устройство, но има моменти, когато самият стартер е виновникът. Ако трябва да го извадите от колата, тогава за това ще ви трябва:
- Гаечен ключ за 13
- Глава с копче
- Гнездо глава 13
Разположението на двигателя VAZ 2110 е такова, че преди да продължите с процедурата по отстраняване, ще е необходимо да премахнете корпуса на въздушния филтър, за да получите достъп до стартера.
Горе показва местоположението му, когато корпусът на въздушния филтър е свален. Сега трябва да изключите отрицателния извод на акумулатора, както и захранващите проводници на стартера. Едната от които трябва да се развие с ключ 13, като преди това се разгъне гумената защитна капачка:
А вторият се отстранява просто, просто го дръпнете настрани:
След това можете да започнете да развивате гайките на стартера. В зависимост от модела на устройството, което е инсталирано на вашия VAZ 2110, то може да бъде прикрепено с два или три щифта. В този случай стартерът е прикрепен с помощта на два болта, чиито гайки трябва да се развият:
След като се справите с тази задача, можете внимателно да отместите стартера настрана:
И накрая се заемаме с него, чийто резултат е показан на снимката по-долу:
Ако е необходимо, купуваме нов стартер, чиято цена за VAZ 2110 варира от 2000 до 3000 рубли, в зависимост от производителя и вида: редуктор или конвенционален. Разбира се, идеалният вариант е скоростната, тъй като тя върти двигателя на по-високи обороти и стартът е много по-уверен.
