Смяна на уплътнението и ролката на коляновия вал на VAZ 2107, 2105
Ако уплътнението на коляновия вал на автомобил VAZ 2107 е повредено или износено, маслото ще изтече от мястото му. При силно износване често ще е необходимо дори да се излива в двигателя, тъй като нивото може да падне доста бързо. В този случай е наложително да смените масленото уплътнение. Можете да направите това със собствените си ръце, като имате под ръка необходимия инструмент, чийто списък ще бъде даден по-долу:
- Ключ за 41
- Длето
- Отвертка с плоско острие
- Издърпвател
- чук
Тази процедура може да се извърши на автомобил, въпреки че в този случай ще бъде разгледана на свален двигател, за да се покаже по-подробно.
Премахване на ролката на коляновия вал
- Така че, първо, развиваме шайбата на коляновия вал, като я предпазваме от завъртане с длето (или друг инструмент).
- След това развиваме гайката до края на ръка.
След това можете да продължите директно към демонтажа на самата шайба. Може да се извади от различни страни с плоска широка отвертка или по най-бързия начин - с помощта на специален теглич:
Сега можете да го премахнете напълно:
Смяна на предно уплътнение
След това можете да започнете да сменяте масленото уплътнение. За да направите това, можете да го издърпате с отвертка или можете да го направите с помощта на една от куките на този дърпач:
Цената на ново маслено уплътнение е не повече от сто рубли, така че портфейлът не дърпа твърде много! Трябва да инсталирате нов само след избърсване на седалката и направете всичко много внимателно. Първо го поставяме точно на мястото му, след което насочваме стария семеринг към него - и леко го набиваме в кръг с чук, докато седи плътно!
