Смяна на ангренажния ремък на VAZ 2112 с 16 клапана
Без категория

Смяна на ангренажния ремък на VAZ 2112 с 16 клапана

26.05.2022 /

Размерът на портфейла ви директно зависи от редовността на подмяната на ангренажния ремък на автомобили VAZ 2112, тъй като именно при такива модификации двигател с обем 1,5 литра и 16-клапанна цилиндрова глава е инсталиран от фабриката. Това предполага, че ако зъбният ремък се скъса, клапаните в 99% от случаите ще се сблъскат с буталата, което ще доведе до огъването им. В редки случаи е възможна дори такава ситуация, когато заедно с клапаните дори буталата са счупени.

За да избегнете подобни проблеми, е необходимо редовно да сменяте ангренажния ремък, както и постоянно да следите състоянието му. Не е позволено:

  • контакт с масло, бензин и други подобни вещества на колана
  • прах или мръсотия, попадащи под кутията за синхронизация
  • прекомерно напрежение, както и разхлабване
  • обелване на зъбите от основата на колана

смяна на ангренажния ремък за VAZ 2112 16-cl

Необходим инструмент за смяна на ангренажния ремък с 16-cl. двигатели

  1. Гнездови глави 10 и 17 мм
  2. Гаечен ключ с отворен край или 13 мм
  3. Мощен драйвер и удължител (тръба)
  4. Дръжка с тресчотка (за предпочитане)
  5. Динамометричен ключ
  6. Ролков ключ за опъване на ролката

какво е необходимо за смяна на зъбния ремък на VAZ 2112 16-cl

Видео преглед за смяна на ангренажния ремък и ролки на 2112-клапана VAZ 16

Преди да представите подробна видео инструкция за този ремонт, първо трябва да се запознаете с последователността от действия, които ще трябва да бъдат извършени.

  1. Разхлабете ремъка на алтернатора и го свалете
  2. Вдигнете предната дясна страна на автомобила
  3. Отстранете облицовката и пластмасовата защита
  4. Включете пета предавка и поставете спирачки под волана или помолете асистент да натисне педала на спирачката
  5. С помощта на 17 глава и мощен ключ издърпайте болта, който закрепва ремъчната шайба на алтернатора, докато той не трябва да се развие до края, докато
  6. Повдигайки машината, завъртайки колелото, настройте механизма за синхронизиране според маркировките
  7. След това можете напълно да развиете ремъчната шайба на генератора и да я премахнете
  8. Развийте опъващата ролка или по -скоро гайката на нейното закрепване и я отстранете
  9. Свалете ангренажния ремък
  10. Проверете състоянието на втората опорна ролка, помпата и, ако е необходимо, сменете всички тези части
Смяна на ангренажния ремък и ролки с 16 клапана VAZ 2110, 2111 и 2112

Както виждате, няма нищо особено трудно в това. И дори сам можете да се справите с такъв ремонт на ВАЗ 2112. Според препоръката на производителя, ангренажният ремък на 16-клапанни двигатели трябва да се подменя поне веднъж на всеки 60 000 км. Ако забележите някакви повреди на колана, той трябва да бъде сменен преди време.

Кой ангренажен ремък да изберете

От многото производители на колани има доста качествени, които дори могат да изминат повече от 60 хиляди км. И те могат безопасно да бъдат приписани на такива производители като BRT (колани от Балаково) или GATES. Между другото, този, че вторият производител може да бъде инсталиран от фабриката.

Цена на комплектите

Що се отнася до цената на колана и ролките, можете да платите от 1500 до 3500 рубли за комплекта. И тук, разбира се, всичко зависи от производителя. Например:

  1. ПОРТИ – 2200 рубли
  2. BRT - 2500 рубли
  3. VBF (Вологда) - около 3800 рубли
  4. ANDYCAR - 2500 рубли

Всичко тук вече зависи не само от вашите предпочитания, но и от размера на портфейла ви или по-скоро от сумата, която сте готови да похарчите.