Смяна на ангренажния ремък и опъващата ролка на VAZ 2114-2115
Устройството на всички автомобили VAZ с предно предаване, вариращи от 2108 до 2114-2115, е почти същото. А що се отнася до дизайна на времето, той е напълно идентичен. Единственото нещо, което може да е различно, е шайбата на коляновия вал:
- при по-старите модели е тесен (както ще бъде показано в тази статия)
- на нови - широки, съответно ремъка на алтернатора също е широк
Така че, ако решите да смените ангренажния ремък на вашия автомобил, трябва да имате предвид, че това трябва да стане в два случая: [colorbl style=”green-bl”]
- Максимално допустимият пробег е 60 000 км, както е предписано от производителя Автоваз
- Преждевременно износване, което предотвратява по-нататъшното използване на колана
[/colorbl]
Така че, за да извършим този ремонт със собствените си ръце, се нуждаем от следния инструмент:
- Кутийни или отворени ключове 17 и 19 мм
- Гнездова глава 10 мм
- Дръжки с тресчотка в различни размери
- Плоска отвертка
- Специален ключ за напрежение
Инструкции за подмяна на ангренажния ремък на VAZ 2114 + видео преглед на работата
За да започнете, първата стъпка е да изпълните някои условия, а именно: свалете ремъка на алтернатора и също така задайте маркировките за синхронизиране - тоест така, че маркировките да са подравнени на разпределителния вал с капака и на маховика.
След това можете да продължите директно към премахването на ангренажния ремък, което ще бъде показано ясно във видеоклипа:
Струва си да се отбележи такъв момент, че при смяна на ангренажния ремък веднага си струва да смените самата опъваща ролка, тъй като поради нея в някои случаи се получава прекъсване. Лагерът може да заседне и тогава ремъкът ще се счупи. Също така проверете дали има хлабина в работата на помпата (водната помпа) и ако има такава, тогава е задължително да я смените.
Ако счупи помпата, тогава с течение на времето можете да забележите такъв дефект като изяждане отстрани на колана. Това се дължи на факта, че ролката на водната помпа се движи от едната към другата страна, като по този начин отстранява ремъка от правото движение. Именно поради тази причина възникват щети.
Когато монтирате, обърнете специално внимание на напрежението на колана. Ако е твърде разхлабен, може да доведе до изскачане на няколко зъба, което е недопустимо. В противен случай, когато зъбният ремък се изтегли, напротив, той ще се износи преждевременно и ще има голямо натоварване на целия механизъм като цяло, включително помпата и опъващата ролка.
Цената на нов комплект за синхронизация може да бъде около 1500 рубли за оригинални компоненти на GATES. Именно консумативите на този производител най-често се инсталират на автомобили VAZ 2114-2115 от фабриката, така че те имат почти най-доброто качество сред своите конкуренти. Аналозите могат да бъдат закупени на по-ниска цена, като се започне от 400 рубли за колан и от 500 рубли за ролка.
