Резервен ремък на алтернатор Nissan Qashqai
Авторемонт

Резервен ремък на алтернатор Nissan Qashqai

Nissan Qashqai с двигател HR16DE е оборудван с единичен ремък (PBA). Осигурява безпроблемната работа на генератора, водната помпа, шайбата на коляновия вал, компресора на климатика, междинната ролка.

За безпроблемна работа е необходимо периодично да проверявате състоянието на ремъка на алтернатора и неговото напрежение според графика за поддръжка (на всеки 15 хиляди км), посочен в гаранционната книжка. Тази фото инструкция ще ви помогне да замените клиновия ремък за предаване на единици Qashqai със собствените си ръце.

Резервен ремък на алтернатор Nissan QashqaiРезервен ремък на алтернатор Nissan QashqaiРезервен ремък на алтернатор Nissan QashqaiРезервен ремък на алтернатор Nissan Qashqai

Колко струва и кой задвижващ ремък да се монтира

Каталожен номер на поликлиничен колан Qashqai 7RK1153.

Следпродажбена подмяна на каишка. Списък за смяна на колана на производителя, според ценовата категория Stellox 0711153SX - 530 рубли; Врати 7ПК-1153; Contitech 7PK1153. Цената на такива колани е от 620 до 740 рубли. Dayco 7PK 1153 и Patron 6PK1150 ще струват 380-470 рубли.

Инструменти и материали:

ключ с глава на "14";

тресчотка на "21"

отвертка;

маркер;

нов задвижващ ремък.

Инструкции за смяна на колана на Nissan Qashqai

Резервен ремък на алтернатор Nissan QashqaiРезервен ремък на алтернатор Nissan QashqaiРазхлабваме опъващия болт с глава 14, той се намира под генератора Резервен ремък на алтернатор Nissan Qashqai

Разхлабваме гайката с 13 опъващи ролки (90 градуса). Резервен ремък на алтернатор Nissan QashqaiРезервен ремък на алтернатор Nissan QashqaiДа монтираме новия колан. Първо го пуснаха на коляновия вал, след това на климатика, на празната ролка и на генератора.

Проверете дали съвпада в слотовете. Затегнете болта за опъване.

Затегнете гайката на опъващата ролка.

Резервен ремък на алтернатор Nissan Qashqai

Фиксиране на резултата:

Поставяме колата на огледа или повдигаме и премахваме дясното предно колело.

Развиваме и премахваме облицовката на калника от страната на двигателя от дясната страна към колата.

Състоянието на колана се проверява чрез външен оглед.

С помощта на гаечен ключ завъртете шайбата на празния ход по посока на часовниковата стрелка, докато ремъкът на празния ход се разхлаби.

Фиксираме обтегача в компресирано състояние и вкарваме щепсела в отвора на втулката на обтегача и в капака на времето.

Свалете задвижващия ремък на аксесоарите.

Ако лентата за аксесоари не може да се сваля за смяна, тогава е необходимо да маркирате посоката на движение с маркер или тебешир, за да нарисувате стрелка.

Инсталирахме нов задвижващ ремък за аксесоари и предварително премахнати части.

Завъртаме коляновия вал три пълни оборота (по-добре е да направите това с тресчотка на 21), така че задвижващият ремък да заеме правилната позиция върху шайбите.

Добавяне на нов коментар