Смяна на радиатора на нагревателя Kia Sorento
Смяната на радиатора на печката на Kia Sorento не е много бърз и лесен въпрос. Ще трябва да обърнете половината от кабината, което означава, че ще трябва да премахнете панела. Можете да го направите сами, но трябва да играете добре.
Процесът на измерване на радиатора на печката Kia Sorento е както следва:
1. Отворете капака, източете охлаждащата течност през крана на радиатора (слива се, за разлика от други автомобили, почти всичко). Разединяваме двете тръби, подходящи за печката, отстраняваме металната плоча и гуменото уплътнение от тръбите на нагревателя (развийте гайката и я затегнете).
2. Влизаме в колата. Премахваме жабката: от дясната страна (с отворена врата на жабката) има резба, която ви позволява плавно да отворите капака, от дясната стена изваждаме щепсела, премахваме конеца. Запушалката на жабката отляво, огънете жабката, така че запушалката да излезе и извадете жабката.
3. Отстранете тунела, за това повдигаме капака на кутията от задната страна на тунела, изваждаме вътрешността на кутията, просто я поставете в ключалките, развийте 2 винта.
4. Изваждаме пепелника от задната страна на тунела, под него има самонарезен винт, развийте го, отстранете задния панел на тунела с държачи за чаши и запалка, закрепете го с щипки.
5. Под задния панел на тунела има още 2 самонарезни винта.
6. Пред тунела извадете щепселите, развийте винтовете, отстранете тунела.
7. Отстранете декоративните облицовки от краищата на предния панел (на ключалки), отстранете декоративните облицовки с дефлектори на въздуховода отстрани на предната конзола (на ключалки).
8. Отстранете облицовката на волана (три винта отдолу) и една декоративна облицовка на краката на водача (три винта от страната на "торпедото", два от дъното на тапицерията, от горната част на резето).
9. Премахнаха и долната част на "торпедото" отдясно, което е около жабката. Зад волана, извадете щепселите, развийте въздушната възглавница на водача, свалете волана.
10. Развийте 2 винта на тапицерията на арматурното табло, свалете я, свалете арматурното табло. Развиваме кормилния вал (2 болта, 2 гайки), спускаме го на пода, не развиваме напречните греди, оставяме го да лежи на пода. Развиваме всичко на предната конзола (всички винтове се виждат).
Конекторите са различни, невъзможно е да се объркате по време на монтажа. Развиваме цялото "торпедо" около периметъра (въздуховодите в краищата не е необходимо да се отвинтват, те се отстраняват заедно с "торпедото"), развийте въздушната възглавница на пътника и допълнителните крепежни елементи до нея, развийте гайката под радиото и под арматурното табло.
Отстраняваме облицовката на предните колони (отгоре, под покрива, болтове под щепселите, под резето).
11. Премахваме „торпедото“ и тук се нуждаем от друг чифт ръце (също по време на монтажа), той е голям и тежък, плюс фиксиращият отлив (маркиран в червено) на усилвателя „торпедо“ също пречи много. Повдигнете задната част на "торпедото", така че въздуховодите да преминат над връщащата линия и далеч от предното стъкло.
Под предното стъкло "торпедото" е монтирано на ключалки.
12. "Торпедо" ликвидирано - Ура. Изключваме всички снопове, кутии с предпазители и релета от усилвателя „торпедо“.
13. Отстраняваме усилвателя "торпедо" и въздуховода в краката на задните пътници (фиксирани с 6 пластмасови тапи).
14. Приближаваме се до печката. Развиваме винтовете за фиксиране на печката, също така разхлабваме винтовете за фиксиране на охладителя, така че тялото на охладителя да се движи малко. Изключваме тялото на печката от тялото на охладителя (те не са прикрепени един към друг по никакъв начин, те просто се вкарват един в друг).
Ще трябва да завъртите малко (особено когато трябва да поставите корпуса обратно), това не е много удобно, но не трябва да освобождавате и след това не изпомпвате фреон в климатика.
15. Печката беше извадена. За да смените радиатора, не е необходимо да разглобявате цялата печка, достатъчно е да отстраните горния въздуховод, като развиете три самонарезни винта от тялото на печката и да премахнете радиатора.
16. Заден монтаж - обратен ред
