Смяна на радиатор на рено Логан

Днес е невъзможно да си представим кола без отопление. Поне в нашия суров климат. Ако печката в колата се повреди при тридесетградусов студ, тази кола ще мине много близо. Това важи за всички автомобили и Renault Logan не е изключение. Отоплителният радиатор на тази кола може да бъде истинско главоболие за шофьора. Но за щастие може да бъде заменен и можете да го направите сами. И ние ще се спрем на това по-подробно.

Диагностика на неизправност на радиатора на печката

Смяната на радиатора на печката може да се наложи в два основни случая:

• изтичане на радиатора Признаците за изтичане са появата на антифриз върху предния килим (под краката на водача и пътника), както и спад в нивото на охлаждащата течност в разширителния резервоар;
• неефективна работа на радиатора, причинена от запушването му. В същото време, когато двигателят се загрее до работна температура, печката се загрява слабо, въздушният поток се загрява само при високи обороти на двигателя.

Ако се установят тези неизправности, не трябва да се притеснявате, можете да извършите работата по подмяната на радиатора на печката със собствените си ръце в гаражни условия.

Назначаване на радиатора на нагревателя за Renault Logan

Отоплителният радиатор Renault Logan изпълнява същата функция като основния радиатор на охладителната система на двигателя: той служи като обикновен топлообменник.

Отоплителните радиатори за Renault Logan обикновено са изработени от алуминий

Принципът на тяхната работа е прост. Антифризът, загрят от горещ двигател, влиза в радиатора на печката, който се издухва интензивно от малък вентилатор, който издухва горещ въздух от решетките на радиатора в специални въздуховоди. Чрез тях горещ въздух навлиза във вътрешността на автомобила и го загрява. Интензивността на отоплението се регулира чрез промяна на скоростта на вентилатора и промяна на ъгъла на въртене на специална дроселова клапа за поемане на студен въздух отвън.

В автомобил Renault Logan радиаторът за отопление е конвенционален топлообменник

Разположение на радиатора на печката в Renault Logan

Радиаторът на печката се намира под арматурното табло, почти на нивото на пода на кабината, в десния крак на водача. Не е възможно да се види, тъй като е затворен от всички страни с пластмасови панели и вътрешна тапицерия. И за да стигнете до радиатора и да го смените, ще трябва да се премахне цялата облицовка. Основната част от работата по подмяната на това устройство е свързана с демонтажа на облицовката.

Местоположение на радиатора на печката в Renault-Logan

Печката (нагревателят) в автомобил Renault Logan се намира отпред, в центъра на купето, под таблото. Радиаторът се намира вътре в нагревателя отдолу, но можете да го видите само като премахнете пластмасовата декоративна облицовка.

Отоплително устройство "Рено Логан"

Диаграмата показва основните елементи на автомобилния нагревател Renault, чието местоположение трябва да знае всеки шофьор:

1. Разпределителен блок.
2. Радиатор.
3. Отоплителни тръби.
4. Резистор на вентилатора на купето.
5. Ляв преден въздуховод за отопление на краката.
6. Кабел за управление на рециркулацията на въздуха.
7. Кабел за управление на разпределението на въздуха.
8. Кабел за контрол на температурата на въздуха.

Стъпка по стъпка ръководство

1. Отстранете долния капак от ключалките и го отстранете. Взимаме го, както е показано по-долу, и го изхвърляме настрани (към вратите).

2. Отстранете скобата, за да избутате килима от пътя. Щипката може да се откачи с плоска отвертка.

3. Имаме достъп до болтовете на щангата, държаща багажника, и торпедото вече е прикрепено към този багажник. За да получите достъп до радиатора, трябва да премахнете лентата.

Развиваме двата винта, които са отбелязани на снимката по-долу.

4. Стиснете страните и поставете клипса, маркиран по-долу. Тази скоба държи кабелния сноп.

5. Отстранете конектора на ключалката за запалване от скобата. Натиснете ключалката и я затегнете.

6. След отстраняване на конектора имаме достъп до гайките, които държат шината. Развиваме закрепващите гайки и отстраняваме щангата.

Когато махнете лентата, не бързайте, все още трябва да изключите кабелния сноп.

7. След като премахнахме лентата, получихме достъп до радиатора на нагревателя.

8. Развийте трите винта Torx T20.

9. Поставяйки парцал под дюзите, издърпайте ги.

10. Огъваме ключалките и премахваме радиатора.

Ключалките буквално не се огъват, просто трябва да ги натиснете и да извадите радиатора.

11. Преди да монтирате нов радиатор, се препоръчва седалката да се продуха със сгъстен въздух или да се почисти ръчно.

12. Сменяме уплътнителните пръстени на тръбите. След като смените пръстените, смажете ги малко, за да влизат лесно в радиатора.

13. Инсталирайте радиатора.

14. Фиксираме радиатора с два винта.

15. Вкарваме тръбите в радиатора и закрепваме заключващата лента с винт.

Уверете се, че при затягане на винта уплътнителната дъвка не захапва.

16. След това напълнете охлаждащата течност, изпомпайте системата, отстранете въздуха. Проверете за течове в тръбите.

17. Ако няма течове, монтирайте метална щанга и останалите. Не мисля, че имате нужда от подробности.

Видео урок