Смяна на пръстите и прашниците на шублер VAZ 2114
На всички автомобили от десетото семейство, включително VAZ 2114, 2115 и 2113, има проблеми със спирачната система, като износване на направляващите щифтове на апарата. В резултат на това могат да възникнат следните проблеми:
- Чукане и тракане от страната на шублера при неравни пътища (особено по черни пътища или чакъл)
- Неравномерно износване на предните спирачни накладки, където има значително по-голямо износване от едната страна, отколкото от другата
- Засядане на скобата на шублера, което може да доведе до аварийна ситуация
- Намаляване на ефективността на спиране VAZ 2113-2115
За да разрешите този проблем, е необходимо да ревизирате шублера, а именно да смените прашниците и направляващите щифтове. Също така е задължително да смажете пръстите със специално съединение.
Така че, за да извършите този ремонт, ще ви трябва:
- Ключ за 17 и 13 мм
- Препарат за почистване на спирачки
- Смазка за дебеломер
- Плоска отвертка
Ако искате да се запознаете с стъпка по стъпка видео и снимка преглед, тогава можете да го гледате на уебсайта remont-vaz2110.ru в материала: Ревизия на шублер VAZ 2110... Основните точки за този ремонт можете да намерите в статията по-долу.
Смяна на водещите щифтове на шублерите и техните прашници на VAZ 2114-2115
Първата стъпка е да повдигнете предната част на машината с крик. След това изваждаме колелото и с помощта на плоска отвертка е необходимо да огънете заключващите шайби на болтовете на шублера.
След това развиваме двата монтажни болта отгоре и отдолу, както е показано на снимката.
След това стискаме спирачния цилиндър с отвертка, като го поставяме между скобата и една от накладките.
След това можете да повдигнете цилиндъра с скобата нагоре, както е показано по-долу, и да го отведете настрани, така че да не ви пречи.
И сега можете лесно да премахнете щифтовете на шублера, както отгоре, така и отдолу, с минимално усилие.
След това почистваме пръстите си от старата грес със специален инструмент или купуваме нов. Също така е необходимо да инсталирате нов ботуш, ако старият е повреден.
Нанасяме специална грес за шублерите върху пръста и под багажника, както е показано на снимката. След това поставяме пръста си на мястото му до края, така че багажникът да е здраво фиксиран.
Сега можете да сглобите цялата конструкция в обратен ред и не забравяйте да натиснете педала на спирачката няколко пъти, преди да напуснете мястото за ремонт, така че накладките да заемат позицията си в водача.
