Смяна на уплътненията на стеблото на клапана на VAZ 2105-2107
Уплътненията на стеблото на клапана предотвратяват навлизането на двигателното масло в горивната камера от главата на цилиндъра. Ако те са износени, с течение на времето маслото ще падне под клапана и съответно консумацията му ще се увеличи. В този случай е необходимо да смените капачките. Тази работа не е лесна, но въпреки това, с наличието на необходимия инструмент, можете да се справите с него без проблеми. И за това се нуждаете от следното:
- Изсушител на клапана
- Премахване на капачки
- Пинцети, клещи за дълги носове или магнитна дръжка
Тъй като двигателите на „класическите“ автомобили имат идентичен дизайн, процедурата за смяна на маслените уплътнения ще бъде една и съща за всички, включително VAZ 2105 и 2107. На първо място, ще трябва да премахнете капака на клапана, след това разпределителния вал, както и кобилицата с пружини.
След това развийте щепселите от главата и поставете буталото на първия цилиндър в горната мъртва точка. И след това поставете гъвкава тръба в отвора, можете да използвате калай, така че да не позволява на клапана да потъне надолу по време на сушене.
След това монтираме десиканта, като го поставяме върху монтажната шпилка на разпределителния вал срещу клапана, който ще изсушим.
И натискаме лоста надолу, така че пружината на клапана да се компресира, докато крекерите могат да бъдат премахнати. Снимката по-долу показва все по-ясно:
Сега изваждаме крутоните с магнитна дръжка или пинсета:
След това можете да свалите устройството, да премахнете горната плоча и пружините от клапана. И тогава ни трябва още един теглич, с който ще махнем капачките. Трябва да се притисне към жлезата и да го натисне по-силно с тежестта, опитайте се да свалите капачката, като я издърпате нагоре:
В резултат на това получаваме следната картина:
За да сложите нови, първо трябва да ги потопите в олио. След това поставете защитната капачка на клапана, която обикновено е включена в комплекта, и внимателно натиснете ново уплътнение. Това се прави от същото устройство, само че капачката трябва да се обърне с главата надолу. Е, тогава всичко се прави в обратен ред, мисля, че не трябва да възникват проблеми.
