Смяна на масло в скоростна кутия Nissan Qashqai

Нивото на маслото в скоростната кутия на задния мост е необходимо на всеки 15 000 км. Сменяйте маслото на всеки 60 000 км или 4 години (което от двете настъпи първо). Понякога обаче необходимостта от смяна на маслото може да възникне дори по-рано: например при смяна на масло с различен вискозитет, при ремонт на скоростната кутия на задния мост и др.

ДОБРИ СЪВЕТИ.

Препоръчително е маслото да се източи до 15 минути след пътуването, докато се охлади и придобие добра течливост.

За да проверите нивото, долейте или сменете маслото в скоростната кутия на задния мост, направете следното:

Развиваме пробката за пълнене с дълъг шестоъгълник или с удължител (всичко се вижда на задната скоростна кутия, без проблеми пълнителят е отгоре, а дренажът е отдолу)

Нивото на маслото трябва да е на или под ръба на отвора!!!

Диференциалите (задна скоростна кутия и раздатъчна кутия) изискват едно и също масло, в количество един литър и за двата агрегата.

Ще ви трябва

• шестнадесетичен ключ "10"
• спринцовка
• широк съд за източване на маслото
• оригинално масло Nissan Differential Fluid (номер - KE907-99932) - само 1 литър в двата възела.
  
  (Могат да се използват други масла, които отговарят на вискозитетните толеранси на API GL-5 и SAE 80W90)
• уплътнителни шайби (номер - 11026-4N200) - 4 бр., по 1 за всяка тапа на всяка

ЗАБЕЛЕЖКА.

По-удобно е да извършвате работа по проверка на нивото и смяна на маслото в скоростната кутия на задния мост на асансьор или в отвор за наблюдение.

една две 3 4 5 6 7 qashqai скоростна кутия

Процедура за подмяна

1. През отвора в напречната греда на задното окачване разхлабете тапата на контролния отвор (пълнител), разположен в корпуса на скоростната кутия на задния мост
2. Проверете нивото на маслото в скоростната кутия на задния мост. Нивото на маслото трябва да е на или малко под ръба на отвора.
3. Ако нивото на маслото е много ниско (не може да се провери), напълнете маслото със спринцовка в отвора до долния ръб на ревизионния отвор. Сменете пробката за ниво на маслото и отстранете теча на масло.
4. За да смените маслото в скоростната кутия на задния мост, развийте пробката на контролния отвор (пълнене
5. Развийте пробката за източване (отдолу) и източете маслото в подготвен контейнер
6. Дренажната тапа е запечатана с алуминиева шайба. Не забравяйте да смените шайбата, когато монтирате пробката за източване.
7. Използвайте парцал, за да отстраните метални стружки (ако има такива) от магнита на щепсела, завийте щепсела в дренажния отвор и затегнете до 35 Nm.
8. Налейте масло в скоростната кутия на задния мост по ръба на контролния отвор с помощта на специална спринцовка или обикновена тръба с лейка.
   
   Завийте тапата в контролния отвор и затегнете с въртящ момент от 35 Nm.

Цената на работата в услугата