Смяна на двигателното масло и масления филтър на VAZ 2107-2105

Тъй като процедурата за смяна на маслото на всички „класически“ автомобили е практически една и съща, описанието на тази процедура ще бъде извършено с помощта на VAZ 2107-2105 като пример, но имайте предвид, че няма разлика. Струва си да се отбележи, че производителят силно препоръчва да правите тази процедура поне веднъж на всеки 15 000 км. Въпреки че всъщност е по-добре да сменяте двигателното масло по-често, поне веднъж на всеки 10 или дори 7 хиляди километра.

И така, за да извършим този елемент за поддръжка, ни трябва:

• Канистра с прясно моторно масло, поне 4 литра
• Шестоъгълник 12
• Лейка или гърло от бутилка от 1,5 литра (по избор)
• Както и контейнер за източване на добив

Процедура за смяна на маслото в двигателя

И така, първата стъпка е да загреете двигателя до температура от най-малко 50 градуса, така че маслото да стане течно и да тече добре от картера. След това отвиваме капачката за пълнене и развиваме щепсела от палета, като преди това сме заменили ненужен контейнер под двигателя, поне 4 литра. Можете да вземете петлитрова бутилка.

Сега изчакваме няколко минути, докато старото използвано масло напълно изтече от картера на двигателя:

В същото време развиваме стария маслен филтър. Ако не можете да го развиете на ръка, което понякога се случва, тогава трябва да използвате теглич. Но в повечето случаи не е толкова трудно да го направите с ръцете си:

След като цялото използвано масло се изцеди, можете да завиете тапата за източване в съда на място. След това вземаме нов маслен филтър и наливаме малко прясно масло в него и не забравяйте да смажете уплътнителната дъвка с него:

Увиваме го на мястото му и сега можете да налеете ново масло в двигателя VAZ 2107-2105.

Необходимо е да проверите нивото с пръчка, тя трябва да бъде между маркировките MIN и MAX:

Завиваме обратно капачката за пълнене и стартираме двигателя на автомобила. Струва си да се има предвид, че в първите секунди на работа на двигателя може да светне предупредителната лампа за аварийно налягане на маслото, но не трябва да се притеснявате твърде много, тъй като това не е нещо необичайно. Ще изгасне спонтанно за около няколко секунди.

Не забравяйте да сменяте горивото и смазочните материали навреме и тогава вашият двигател ще работи дълго време и безпроблемно, разбира се, трябва да работите внимателно, да не превишавате предписаната скорост и да следвате стила на шофиране.