Смяна на масло в автоматична скоростна кутия Nissan Pathfinder R51

Цената на пълната смяна на маслото в автоматичната трансмисия Nissan Pathfinder R51 в сервиза ще струва 11-12 000 рубли, включително всички консумативи. Самият процес на подмяна на течността е прост, така че работата може да се извърши независимо. Честотата на смяна на ATF в автоматична скоростна кутия зависи от стила на шофиране, условията на работа на машината и качеството на самата смазка. В допълнение към новата трансмисионна течност ще ви трябва инструмент, консумативи и инструкции, за да не забравите някои от нюансите.

Интервал за смяна на трансмисионното масло

Nissan Pathfinder с индекс на каросерията R51 се произвежда от 2005 до 2014 г. В това поколение 5-степенният Jatko RE5R05A беше наличен в автоматични машини - флегматичен и надежден. Тази автоматична скоростна кутия не харесва агресивното ускорение, което бързо износва блокировката на преобразувателя на въртящия момент и замърсява смазката. Фрикционното окачване износва каналите на тялото на клапана, запушва макарите, в резултат на което налягането в пакетите на съединителя пада.

Според разпоредбите на Nissan е необходимо да се проверява състоянието и нивото на течността в автомобила на всеки 15 000 км или веднъж годишно. Интервали на смазване: на всеки 60 000 км или на всеки 4 години, което от двете настъпи първо. Ако машината се използва за теглене на ремарке, шофиране в пустинята или по кални пътища, периодът на смазване на автоматичната трансмисия се намалява до 30 000 км.

Masters препоръчва да смените маслото във вашия Nissan Pathfinder веднага щом стане чисто и не гъсто. Навременната поддръжка ще удължи живота на тялото на клапана и ще забави основния ремонт на кутията с 300 000 км. На любителите на агресивното шофиране се препоръчва да наблюдават работата на преобразувателя на въртящия момент и да отстраняват блокировките навреме, без да чакат машината да се повреди.

Практически съвети за избор на масло в автоматична скоростна кутия Nissan Pathfinder R51

Когато избирате масло в автоматична скоростна кутия Nissan Pathfinder, следвайте препоръките на производителя. Електрониката и соленоидите във всяка кутия са настроени за определен тип течност, така че пълненето с по-вискозен или течен лубрикант ще доведе до неизправност на системата. Купувайте ATF от оторизирани дилъри, за да избегнете фалшификати.

Оригинално масло

Оригинално масло за автоматична скоростна кутия Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• изкуство. KE908-99932 1L пластмасов буркан;
• изкуство. KLE23-00002 пластмасова бъчва 20л.

Полезният живот на течността е 60 месеца.

Спецификации Nissan Matic Fluid J:

• индекс на вискозитет - 168;
• плътност при +15 ℃, g/cm3 - 0,865;
• вискозитет при +40 ℃, mm2/s — 33,39; при +100℃, mm2/s — 7,39;
• точка на течливост - -37℃;
• жълто.

Общият обем на пълнене в автоматичната трансмисия Nissan Pathfinder е 10,3 литра, за частична подмяна ще са необходими 4-5 литра.

аналози

Течностите с одобрение Matic J са подходящи като аналози на Nissan ATF, подобни по технически характеристики:

ATP име	Артикул за обем 1л
Nissan Matic Liquid S	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF Type J	10108-042Э
Castrol Transmax Z	1585A5
Ravenol ATF тип J2/S течност	4014835713314
Petro-Canada Duradrive MV Synthetic ATF	DDMVATFK12

Проверка на нивото

При ранен автомобил Nissan Pathfinder (до 2010 г.) нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия се проверява с измервателна пръчка. За теста ще ви трябва бяла хартия. Температурата на "горещата" течност трябва да бъде +65 ℃.

Прочетете Проверка и самосмяна на масло в автоматична скоростна кутия Peugeot 307

Проверете последователността:

1. Загрейте двигателя и автоматичната скоростна кутия, като преместите селектора на всички позиции.
2. Спрете автомобила на равна повърхност и дръпнете ръчната спирачка. Оставете лоста на автоматичната скоростна кутия в положение "P". Двигателят работи на празен ход.
3. Проверете дъното за течове на течност.
4. Намерете измервателната пръчка под капака. Разхлабете монтажния болт.
5. Извадете измервателната пръчка и я почистете с хартия.
6. Поставете отново измервателната пръчка в тръбата за пълнене, като я завъртите на 180 ℃ от нормалното положение, докато капачката докосне ръба на тръбата.
7. Извадете измервателната пръчка и вземете показания от лицето на скалата Hot - индикаторът е в рамките на горната маркировка.
   

   Ако нивото е доста под горната маркировка, добавете ATF през гърловината за пълнене. Загрейте течностите и проверете нивото.

1. Проверете състоянието на смазката: доброто масло трябва да е прозрачно, чисто, без миризма на изгоряло и счупени частици. Ако има силно замърсяване или миризма на изгоряло, трябва да смените течността и да проверите вътрешното състояние на автоматичната скоростна кутия.
2. След като проверите нивото, сменете пръчката и затегнете болта.

При Нисан Патфайндер след 2010 г. е махната пръчката. За да проверите нивото на ATF, трябва да влезете под колата и да развиете щепсела. Необходима температура на течността +40℃. Следвайте подканите на скенера или интуицията си. Общ алгоритъм за проверка:

1. След като загреете автоматичната скоростна кутия, развийте пробката за пълнене на тигана.
2. Ако мазнината е изтекла, нивото е нормално. Ако е сухо, напълнете го със спринцовка или гравитационно захранване.

Материали за цялостна смяна на масло в автоматична скоростна кутия Nissan Pathfinder R51

Пълната подмяна на ATF в автоматична скоростна кутия включва промиване на съда, почистване или подмяна на филтъра. За работа ще ви трябва:

• свежа течност в обем от 4 - 5 литра с частична и 12 - 15 литра с пълна подмяна;
• фуния с маркуч с дължина 12 мм 1,5 - 2 м;
• спринцовка;
• набор от инструменти;
• капацитет за дренаж на утайки;
• керосин, бензин или почистващ препарат за карбуратор за почистване на тигана и филтъра;
• ново уплътнение на тигана: арт. 31397-90X0A за двигател 2.5, арт. 31397-1XJ0A за двигател 3.0;
• филтър (при необходимост) чл. 31728-97×00;
• уплътнение на дренажната тапа;
• работно облекло, ръкавици.

Самосменящо се масло в автоматична скоростна кутия Nissan Pathfinder R51

Преди да смените маслото за автоматична трансмисия за Nissan Pathfinder R51, проучете сами ръководствата, за да запомните местоположението на всички позиции и да изясните препоръките на производителя. Подгответе инструменти и материали. Загрейте двигателя и течността в корпуса до 40 - 65 ℃, в зависимост от типа на машината.

Изцеждане на старо масло

Ще източим смазката от автоматичната скоростна кутия през щепсел в тигана, така че поставяме Nissan Pathfinder R51 на асансьор или яма. Спрете двигателя. Отстранете защитата на картера, за да получите достъп до картера. Изцедете цялата течност в контейнера, тъй като ще напълним същия обем:

1. Развийте дренажния болт и поставете контейнер за източване. Не забравяйте, че ATF е горещ!
2. Ще излее около 4 литра.
3. Разхлабете болтовете на масления съд. Внимавайте, ще изтече горещо олио, още 0,5 - 1,0 литра!
4. Извадете тавата. Ако не планирате да почиствате картера, затегнете пробката с ново уплътнение и въртящ момент от 34 Nm.

Изплакване на палети и отстраняване на стружки

Ако палетът е вдлъбнат, сменете частта; ако не, измийте мръсното масло и стърготини:

1. Проверете магнитите за стружки и големи частици.
2. Почистете старото уплътнение на капака.
3. Измийте картера с керосин или препарат за почистване на карбуратор, почистете магнитите.
4. Обезмаслете свързващата повърхност на капака и поставете ново уплътнение.

След като смените филтъра, монтирайте съда, като затегнете болтовете до 7,9 Nm. Затегнете дренажния болт с нова гумена лента до 34 Nm.

На следващия етап от смяната на маслото за автоматична трансмисия в Nissan Pathfinder ще напълним нова течност.

Смяна на филтър

Автоматичната трансмисия на Nissan Pathfinder има филтър с отворена метална мрежа. При спокоен стил на шофиране - когато ATF не старее дълго време и не мирише на изгоряло - не е необходимо да го сменяте, достатъчно е да изплакнете с бензин, за да е чист филтъра. В този режим детайлът преминава своя ресурс от 250 000 км. Ако трансмисията работи при тежки условия, мрежата може да се счупи или да се задръсти с мръсотия, което води до проблеми при превключването.

За да премахнете филтъра, развийте 18 болта. Проверете екрана: наличието на чипове показва износване на частите на автоматичната трансмисия. Измийте филтъра във всички ъгли и го сменете.

Доливане на ново масло

За да напълните маслото за автоматична трансмисия в Nissan Pathfinder R51 до 2010 г., използвайте измервателната пръчка под капака. Тук няма проблеми - наливаме нова течност с маркуч и фуния в източеното количество, загряваме кутията и проверяваме нивото.

При фейслифт моделите Nissan Pathfinder отворът за пълнене се намира на капака на картера. Това е мерителна колба, през горната част на която трябва да се подава течност. За да напълните с пресен ATF, монтирайте дозатора. Устройството е направено от маркуч с адаптер или муфа с контрагайка. Резбата на аксесоара трябва да е като в тапа.

Сега изпомпвайте маслото под налягане със спринцовка. Или прекарайте маркуча през двигателното отделение до двигателното отделение. Поставете фуния в горната част на маркуча и добавете нова грес, докато количеството се източи или докато излишното изтече от отвора.

Прочетете Mobil ATF 320 масло за автоматична трансмисия и сервоуправление

При нагряване течността увеличава обема си, затова добавете 0,5 литра масло, за да компенсирате пръскането. Стартирайте двигателя за 5 минути и загрейте автоматичната скоростна кутия, като преместите селектора през всички позиции. Тогава излишната мазнина ще изтече и нивото ще се нормализира.

Пълна подмяна на трансмисионна течност в автоматична трансмисия

Пълната смяна на маслото на автоматичната трансмисия в Nissan Pathfinder се извършва чрез изместване на старата течност. Най-добрият вариант би бил да се редуват пълни и частични смени, така че кутията да остане чиста с минимални разходи. Ако искате да преминете към ATF на друг производител, използвайте и метода на пълното изместване, за да не се смесват маслата в колата.

Подготвителната работа е същата като при частична подмяна, освен това е необходим помощник:

1. Оставете двигателя да работи на празен ход, за да може маслената помпа на автоматичната трансмисия да изпомпва течност.
2. Изсипете пресен ATF през фуния, докато източвате стария ATF през маркуча на охладителя на маслото от страната на изпускателната система. Налива се до изравняване на цвета на отцедената и налятата течност.

Когато двигателят работи, се създава голямо налягане, така че дренажният резервоар ще се напълни с „въртящ момент“. Използвайте голям съд или изсипете на порции.

Пълната подмяна ще изисква 12 до 15 литра ново масло.